Van Gelder introduceert volledig elektrische graafmachine

Hoe kunnen we duurzamer werken? Die vraag staat elke dag centraal bij Van Gelder. In Betondorp Amsterdam merken ze dat sinds kort, want daar is een nieuwe graafmachine, de eco-digger, geïntroduceerd. De volledig elektrische graafmachine wordt ingezet voor diverse werkzaamheden aan de boven- en ondergrondse infrastructuur. De eco-digger zorgt voor minder lawaai en minder uitstoot.

Voor de gemeente Amsterdam voert Van Gelder grote wegenwerken uit in verschillende projecten. In de Samenwerkingsovereenkomst is het verbeteren van de kwaliteit van de openbare ruimte en tegelijkertijd het innoveren en verduurzamen een heel belangrijk aspect. ‘Als Van Gelder hebben wij in het plan concrete voorbeelden aangedragen om ervoor te zorgen dat Amsterdam de doelstellingen in de duurzaamheidsagenda voor 2025 haalt’, aldus de directie.

Een slimme en schone stad

‘Door de inzet van duurzaam materieel, zoals elektrische machines als de eco-digger, werken we samen met de gemeente Amsterdam aan een slimme en schone stad. Bij het project Betondorp Amsterdam wordt gewerkt in een beperkte ruimte, waardoor de uitstoot van dieselmachines veel langer blijft hangen. Met onze volledige elektrische graafmachine beperken we die uitstoot.’ Ook met het transport van en naar Amsterdam wordt de uitstoot verminderd. ‘Vanuit Van Gelder is het materieel voorzien van blauwe diesel. Door het gebruik van blauwe diesel en de inzet van elektrisch materiaal is ons werk in Amsterdam het eerste project dat 100% fossielvrij wordt uitgevoerd.’

Bouwen aan een duurzame samenleving

Als maatschappelijk betrokken onderneming neemt Van Gelder de verantwoordelijkheid voor de maatschappij serieus. ‘We streven niet alleen naar een duurzaam rendement op ons werk, maar waken ook nauwlettend over de effecten van onze activiteiten op het milieu en op de mensen binnen én buiten de organisatie. Met deze eco-digger werken we veiliger, maar bouwen we bovenal aan een duurzame samenleving.’

Van Gelder Verkeerstechniek aanwezig op de vakbeurs Mobiliteit

Hoe houden we Nederland mobiel? Dat is het overkoepelende thema van de beurs Mobiliteit, die op 27 en 28 november wordt gehouden in Expo Houten. Een thema dat uitstekend past bij Van Gelder Verkeerstechniek aangezien wij ons iedere dag sterk maken voor een vlotte en veilige doorstroming van het wegverkeer.

Hoe we dat doen? Daar vertellen we u graag alles over bij beursstand 2.4.18, waar u alle antwoorden krijgt op vragen over Dynamisch VerkeersManagement (DVM), Dynamische LED-wegdekverlichting, Openbare Verlichting, Verkeersregelinstallaties en alle andere vragen die met verkeerstechniek en verlichting te maken hebben.

Uiteraard is er in onze stand ook aandacht voor nieuwe technologieën. We laten zien hoe de fijnstofafvangers werken die we in parkeergarage Hoog Catharijne in Utrecht hebben geplaatst. Daarnaast vertellen we u graag meer over een project in de regio Oost, waar Allegro laadpalen worden aangesloten op het netwerk van Liander.

Wij ontmoeten u graag op stand 2.4.18. Via de deze link kunt u uw registratie compleet maken!

Van Gelder Groep niet op Malieveld

Het Malieveld in Den Haag zal vandaag, op 30 oktober, ongetwijfeld goed gevuld zijn. Ook wij hebben als Van Gelder Groep, vanuit de diverse brancheverenigingen, een oproep gekregen om deze actie te ondersteunen. Een actie waarbij de brancheverenigingen aan heel Nederland, maar vooral aan politiek Den Haag, de gevolgen onderstrepen van de veranderde regelgeving op het gebied van stikstof en PFAS.

Deze nieuwe regelgeving veroorzaakt dat er minder vergunningen kunnen worden afgegeven, met als gevolg dat in de (nabije) toekomst het aantal (infra)projecten zal afnemen. Als directie van de Van Gelder Groep begrijpen we dat deze actie wordt gevoerd, maar ondersteunen we deze actie niet actief.

Wij vinden wel dat de overheid op korte termijn moet komen met een overgangsregeling zodat er nieuwe projecten op de markt kunnen blijven komen. In de tussentijd kan dan via innovatieve en duurzame methoden gezocht worden naar een definitieve oplossing voor de gerezen problematiek. Ondanks de problematiek ziet de orderportefeuille van de Van Gelder Groep voor 2020 er goed uit.

Omdat actievoeren wat ons betreft niet de juiste methode is om de problemen aan te pakken, zal iedereen bij Van Gelder vandaag gewoon weer vol gedrevenheid zijn of haar werk uitvoeren. Om tot een oplossing te komen voor de problematiek overleggen wij liever constructief en op inhoud met de overheid.

Hoe werken de brandweer en Van Gelder samen?

Zo af en toe rijdt de brandweer langs ons project aan de Erasmusweg in Den Haag. Dit doen ze om te kijken of alles voor hen nog goed toegankelijk is. Een belangrijke eis vanuit de opdrachtgever is dat er altijd een route beschikbaar moet zijn voor de nood en hulpdiensten. Hiervoor is er ook regelmatig goed en constructief overleg tussen deze diensten en de projectorganisatie. Wanneer de brandweer langs rijdt om de route te testen dan zijn onze Van Gelder medewerkers binnen de bouwhekken druk aan het werk. Onlangs werden de rollen even omgedraaid. Binnen de hekken stond de brandweer en buiten de hekken kleurde het oranje door de overalls van onze medewerkers.

Samen met Brandweer Haaglanden realiseerden we namelijk een brandweeroefening. Deze oefening was voor zowel Van Gelder als voor de brandweer van toepassing. Want hoe handelen beide partijen bij een ongeval? Dat vroeg projectleider Corné van den Berg zich af tijdens een veiligheidsoverleg met zijn collega’s.

Oefenscenario

Om een antwoord hierop te krijgen smeedde hij het plan om gezamenlijk een realistische oefening te houden op het project. Tijdens het aanleggen van het diepriool is de rioolkist niet gebruikt zoals het hoort bij dergelijke werkzaamheden. De sleuf is te ver ontgraven en de rioolkist is daarbij achtergebleven waardoor het laatste gedeelte van de sleuf niet is afgestempeld. Hierdoor ontstaat een onstabiele rioolsleuf door het te steile grondtalud in combinatie met de diepte.

Het talud zakt dan ook deels in op het moment dat er een met grond geladen kiepkar achter een trekker naast de insteek van het talud langsrijdt. Hierdoor ontstaat een kritische situatie. Door de verzakking breekt een gasleiding en stort een deel van de sleuf in. Een medewerker (een oefenpop van de brandweer), die onderin de sleuf aan het werk is, wordt hierdoor deels bedolven onder het zand.

3, 2, 1 actie!

Tony Noorlander, hoofduitvoerder (ook V&G coördinator uitvoeringsfase en BHV’er) van Van Gelder, komt direct in actie en belt de brandweer. Vervolgens belt hij de Gasunie en aansluitend brengt hij direct de veiligheidskundige en zijn leidinggevende op de hoogte van het ongeval. Na een aantal minuten vangt Tony de brandweer op en brengt ze naar de plek van het ongeval en brengt ze op de hoogte van de situatie en omstandigheden. Na een korte, snelle interne inventarisatie komen de brandweerlieden in actie. Machines gaan uit, medewerkers moeten buiten de hekken gaan staan en de brandweer zet divers materiaal en materieel in.

Dit alles wordt niet meteen gedaan. De brandweer overlegt namelijk eerst met onze uitvoerder of alle machines uit kunnen. Omdat je werkt aan het riool is het bijvoorbeeld  van belang om te weten wat er gebeurt als je de bemaling uit zet. Daarnaast is het belangrijk om rekening te houden met het ‘wat te doen’ met de beschadigde gasleiding waaruit het gas stroomt? Kunnen de grondkar en de trekker nog verder verzakken? Wat te doen met het toegestroomde publiek? Wat moet er gebeuren om op een voor de hulpverleners veilige manier het slachtoffer te kunnen bereiken? Na dit alles geïnventariseerd te hebben worden de nodige maatregelen genomen, de mensen en middelen ingezet en tenslotte wordt de reddingspop uit zijn benauwde situatie bevrijd.

Bewust veilig

Bij Van Gelder werken we iedere dag bewust veilig. Met deze brandweeroefening wilden we bewustwording creëren bij onze medewerkers. Bewustwording voor veilig werken, wat er gebeurt tijdens en na een ongeval en hoe we daarbij moeten handelen. Vanuit Van Gelder kunnen we zeggen dat dit een geslaagde oefening was. Iedereen vond het bijzonder om mee te maken en heeft gezien en meegemaakt hoe je moet handelen tijdens een ongeval.

Ook de brandweer heeft veel geleerd van de mogelijkheden, maar ook zeker de onmogelijkheden binnen een opgebroken project en was erg tevreden met deze oefening: “We vinden het fijn dat we dit samen met jullie konden doen. We hebben allen goed kunnen oefenen, dank daarvoor! Op een wegenbouwproject is de situatie toch echt heel anders dan wanneer we in actie komen op de openbare weg! En rijden we binnenkort weer eens langs, dan toeteren we naar jullie!”

Zo werd de werkdag afgesloten en ging iedere medewerker nog bewuster van het nut van veilig werken naar huis.

Liander en Van Gelder tekenen groot aanbestedingscontract

Netbeheerder Liander en aannemers Heijmans en Stam & Co, Van Gelder hebben vandaag een omvangrijk contract getekend voor de uitbesteding van werkzaamheden aan de energienetten in Amsterdam. De komende vier jaar gaan we samen in de hoofdstad gas- en elektrawerkzaamheden uitvoeren voor Liander. De totale contractwaarde van de gunning is 160 miljoen euro.

Het werkpakket van Liander neemt snel toe aangezien de economie blijft groeien en de energietransitie versnelt. Daarnaast staat de uitvoering van het werk onder druk door een tekort aan technici in Nederland. Liander zet diverse innovatieve manieren in om ook buiten de sector mensen te interesseren voor een carrière in de techniek. Daarnaast zoekt Liander actief naar samenwerkingen, omdat partijen samen meer werk kunnen verzetten. In augustus tekende Liander een groot contract met aannemers voor de vervangings- en uitbreidingswerkzaamheden aan circa 4500 middenspanningsruimtes. Ook deze nieuwe samenwerking past binnen deze aanpak.

Toekomstbestending energienet

Van Gelder gaat zich, samen met de andere aannemers, toeleggen op uiteenlopende standaard werkzaamheden. Denk hierbij aan het aansluiten van bedrijven op het elektriciteitsnet en de vervanging van gasleidingen. Zo kunnen de monteurs van Liander zich richten op meer specialistische werkzaamheden, bijvoorbeeld het oplossen van storingen en complexe verzwaringen van het elektriciteitsnet waarbij meerdere partijen zijn betrokken.

“Het is bijzonder dat we voor de tweede keer in relatief korte tijd een dergelijk groot contract tekenen met aannemers”, aldus Marlies Visser, directeur Operatie bij Liander. “Door een langjarig contract in de markt te zetten, geven we aannemers extra zekerheid. Zij zijn de komende 4 jaar verzekerd van werk met de intentie om de samenwerking nog eens 4 jaar te verlengen. Daarmee kunnen ze hun capaciteit uitbreiden wanneer dat nodig is. Samen met deze drie partijen zorgen we voor een toekomstbestendig energienet in Amsterdam.”

Door een nieuwe manier van aanbesteden was het voor Van Gelder een uitdaging op welke wijze wij kunnen voldoen aan de nieuwe manier van vraagspecificatie door Liander. “Wij waren dan ook zeer verheugd toen de mededeling kwam dat Van Gelder voor de komende vier jaar (met een optie van nog eens vier jaar) de aanleg en onderhoud van gas en elektriciteit mag gaan aanleggen”, aldus Henk Jan van der Veer, financieel directeur Van Gelder. “Namens alle collega’s van Van Gelder kan ik zeggen dat wij trots zijn op dit nieuwe contract en dat we graag aan de slag gaan voor onze opdrachtgever Liander!”

Oplossen van storingen en onderhoud van het elektriciteitsnet

Inmiddels zijn we begonnen met de voorbereidingen voor onze werkzaamheden. De verwachting is dat we dit jaar nog gaan starten met de werkzaamheden. Elke aannemer krijgt een eigen gebied in de stad. Voor Van Gelder is dat Amsterdam West, Amsterdam Zuid, Westpoort en Nieuw-West, Heijmans richt zich op Amsterdam Centrum en Amsterdam Noord inclusief Landsmeer en Stam & Co gaat aan het werk in Amsterdam Oost en Amsterdam Zuidoost inclusief Diemen.

Afscheid Gert Veenhof: 12.000 euro naar Ronald McDonald Huis Leiden

Overdonderd. Dat waren ze bij het Ronald McDonald Huis in Leiden toen ze onlangs uit handen van Gert Veenhof een cheque kregen van maar liefst 12.000 euro. Ter ere van Gert zijn afscheid, als algemeen directeur van de Van Gelder Groep, doneerden relaties een geldbedrag voor het Ronald McDonald Huis. Het ingezamelde bedrag werd door Van Gelder aangevuld tot het mooie ronde bedrag van 12.000 euro.

Bij het Ronald McDonald Huis in Leiden waren ze natuurlijk verguld met dit mooie eindbedrag, waarmee weer een stukje continuïteit is gewaarborgd. Er waren diverse mogelijkheden om dit geld binnen het huis te besteden. Na overleg met zijn gezin koos Gert Veenhof voor de meest tastbare optie: 200 overnachtingen voor ouders (en broertjes en zusjes) van een ernstig ziek kind. Een prachtige bijdrage voor de circa 450 gezinnen die jaarlijks gebruik maken van (in totaal) zo’n 5.000 overnachtingen in het huis in Leiden.

Want dat is precies waar het Ronald McDonald Huis voor is, dat directe familie vlakbij het ernstig zieke kind kan zijn. In het geval van het huis in Leiden gaat het dan om kinderen die zijn opgenomen in het Leiden University Medical Centre (LUMC). Voor die directe familie is het huis een plek om even tot rust te komen en steun te vinden bij andere ouders en vrijwilligers.

Namens Gert en het Ronald McDonald Huis willen we hierbij dan ook iedereen bedanken die aan dit mooie doel heeft bijgedragen.

Hoe verminderen wij de uitstoot van dieselmotoremissie?

Werken aan projecten betekent werken met allerlei soorten machines. Deze machines werken vaak op diesel. Bij de verbranding van diesel komen er gassen en deeltjes vrij, waaronder DME (dieselmotoremissie). Om blootstelling hieraan te verminderen zetten we bij Van Gelder onder andere zoveel mogelijk elektrisch gereedschap in. Samen met Volandis hebben we een video gemaakt waarin we toelichten hoe we werken met dit elektrisch gereedschap en waarom dit belangrijk is.

DME kan leiden tot allerlei gezondheidsklachten. Reden genoeg om blootstelling aan DME zo laag mogelijk te houden. Niet alleen voor onze eigen medewerkers, maar ook voor de omgeving. Maar welke maatregelen zijn er om blootstelling aan DME zo laag mogelijk te houden?

A-blad DME

Daarvoor gebruiken wij het A-blad DME, waarin inzichten en praktische oplossingen worden aangegeven. Het A-blad is opgezet vanuit de branche en door Volandis, het voormalige Arbouw. Met behulp van het A-blad kunnen we bepalen welke maatregelen we kunnen nemen om blootstelling aan dieselmotoremissie te verminderen. Onlangs hebben we deze kennis vanuit het A-blad overgezet in de praktijk en ingezet voor ons project Betondorp Amsterdam. In Betondorp werken we in een beperkte ruimte en daarom willen we zoveel mogelijk rekening houden met onze omgeving. Omdat DME juist in deze beperkte omgevingen blijft hangen, maken we dus zoveel mogelijk gebruik van elektrisch gereedschap.

Voordelen

Volgens onze medewerkers geeft het werken met elektrisch materiaal diverse voordelen. Zo beperk je bijvoorbeeld geluidsoverlast. Dit is fijn voor de omgeving, maar ook voor onze medewerkers. Je communiceert namelijk veel makkelijker met elkaar en dat zorgt er ook weer voor dat onze medewerkers veilig kunnen werken.

Ben je benieuwd naar meer? Bekijk dan de video voor meer uitleg.

Veilig uit, veilig thuis

Bij Van Gelder staat de veiligheid van onze medewerkers en die van de omgeving op één. Alleen hebben we die veiligheid niet altijd zelf in de hand. Bijvoorbeeld als het gaat om de veiligheid bij wegwerkzaamheden.

In een reportage van EenVandaag, die op 18 september werd uitgezonden op NPO1, werd hier aandacht aan besteed. Met als aanleiding dat er nog steeds wekelijks ongelukken plaatsvinden tijdens wegafsluitingen. Als Van Gelder hebben we ook meegewerkt aan deze reportage om iedereen alert te maken op de veiligheid rondom wegwerkzaamheden.

Regelmatig maken collega’s er melding van dat ze zich onveilig voelen bij het werken aan de weg. Dit komt omdat veel automobilisten zich er niet altijd van bewust zijn wat het effect is van afzettingen bij werken aan de weg. Het niet zien, of negeren, van borden en het te hard rijden, zijn hier voorbeelden van.

Bekijk hier het item van EenVandaag.

Met dit item willen we veiligheid rondom het werk nog meer onder de aandacht brengen. Want we willen graag dat iedereen veilig naar het werk gaat, veilig kan werken op de weg en weer veilig thuis komt.

HOV2 Eindhoven geopend

De nieuwe, ongelijkvloerse kruising van de Montgomerylaan met de Eindhovense rondweg is gereed. Op woensdag 18 september werd het project officieel geopend. Een opvallende blikvanger is het lichtkunstwerk ”De Zwerm”, geïnspireerd op zwermen spreeuwen. Team Mobilis Van Gelder – 040 heeft het project ‘2e Hoogwaardig Openbaarvervoerlijn’ (HOV2)’ gerealiseerd in opdracht van de gemeente Eindhoven.

Kunstwerk “De Zwerm”

De Zwerm bestaat uit 700 stalen vogels. Het licht beweegt mee met het verkeer op de kruising. Het lichtkunstwerk reageert op weer en verkeer. De informatie daarvan haalt het programma achter het kunstwerk van internet. Daardoor is het kunstwerk nooit hetzelfde.

Doorstroming

De complexiteit van het project zat vooral in de faseringen van het werk. Een veilige doorgang van het verkeer op de Ring, van en naar het stadscentrum, was zeer belangrijk. De Montgomerylaan is met zo’n 60 bussen per uur de drukste busroute, van de stad.

HOV2

De 2e Hoogwaardig Openbaarvervoerlijn (HOV2) loopt van Nuenen naar de High Tech Campus. Tussen deze punten liggen belangrijke voorzieningen zoals Winkelcentrum Woensel, het Catharinaziekenhuis, Genneper Parken, de binnenstad, het NS station en diverse scholen. Deze voorzieningen krijgen een snelle openbaar-vervoerverbinding met elkaar. HOV2 sluit aan op HOV1. Zo worden ook Strijp S, Eindhoven Airport en Meerhoven verbonden. Eindhoven en Nuenen hebben voor HOV2 vrijliggende busbanen aangelegd. In het centrum van Eindhoven lagen al vrijliggende busbanen. Daar zijn alleen de haltes aangepast. Project HOV2 Montgomerylaan-Ring, ongelijkvloerse kruising is het sluitstuk  van deze verbinding.

Ride for the Roses met Van Gelder

Wat een fantastische en indrukwekkende dag! Zo beschrijven onze medewerkers de Ride for the Roses. Op zondag 15 september deden zij mee aan het fietsevenement om geld in te zamelen voor het KWF Kankerbestrijding.

Ride for the Roses

Het fietsevenement wordt jaarlijks georganiseerd en is ieder jaar op een andere locatie in Nederland. Dit keer vond Ride for the Roses plaats in Goes. Ruim 7000 fietsers hebben een bedrag van €850.000 opgehaald!

Deelname Van Gelder

Vanuit Van Gelder hebben een aantal medewerkers deelgenomen aan het fietsevenement. Onze medewerkers geven aan dat het een prachtige dag was. Het weer was goed en de tocht is prima verlopen. Ze kijken uit naar Ride for the Roses volgend jaar in Assen!

Van Gelder verwelkomt eerste trainee

Aannemer, gemeente of ingenieursbureau. Waar kies je voor als starter in de civiele techniek? Deze keuze kan best lastig zijn. Want in de civiele wereld is veel te beleven. Om de keuze voor starters makkelijker te maken zijn we gestart met een traineeship en vorige week hebben we onze eerste trainee mogen ontvangen.

De komende acht maanden draait Lobke Damen mee in de wereld van Van Gelder. Als student civiele techniek is zij de eerste die start met het traineeship dat we samen met de gemeente Eindhoven en Inter Techniek hebben opgezet. Op deze manier bieden wij starters de unieke kans waarbij zij kunnen ervaren of ze beter bij een aannemer, gemeente of ingenieursbureau passen.

Meedenken en oplossingen aandragen

Lobke is bij Van Gelder gestart als assistent omgevingsmanager en zal verder nog meelopen met een EMVI-schrijver en de rol vervullen als werkvoorbereider. Zo krijgt ze een brede inkijk in onze wereld én krijgt ze de mogelijkheid om mee te denken en oplossingen aan te dragen.

En volgens Lobke is dit traineeship een traject dat echt bij haar past: “Ik ben altijd opzoek naar een oplossing die voor iedere partij gunstig is. Tijdens mijn traineeship krijg ik de kans op hieraan te werken.”

Leerzame periode

Met haar eerste week achter de rug kijkt Lobke uit naar een interessante en leerzame periode. Bedrijfsleider Ruud van de Pol: “Wij kijken uit naar een leuke samenwerking waarin we Lobke een leuke en leerzame tijd kunnen bieden”.

Spreekt bovenstaande je aan en wil je ook deze unieke kans aangaan? Bekijk dan dit artikel voor meer informatie of solliciteer direct via werkenbijvangelder.com.

Rijdend over geel asfalt: de Maastunnel is weer open!

De renovatie van de Maastunnel was een speciaal project voor Van Gelder. De afgelopen twee jaar hebben we samen met de Combinatie Aanpak Maastunnel (CAM) gewerkt aan deze monumentale, oudste tunnel van Nederland. Door gebruik te maken van bijzondere materialen gaven we de Maastunnel weer het gevoel van vroeger terug.

De aanleiding voor de renovatie was onder andere het aangetaste beton. Om te gaan voor een betere kwaliteit is gezamenlijk voor een nieuwe fasering gekozen, welke hebben bijgedragen aan een betere samenwerking en continuïteit. Hierdoor werden extra kosten voorkomen. Werken aan zo’n groot project met diverse partijen vraagt om een goede afstemming. En die afstemming is volgens projectleider Van Gelder, Dennis Nederpelt goed verlopen: “Samen hebben we zorgvuldig gewerkt om zo de Maastunnel in ere te herstellen. We kunnen met trots terugkijken op een bijzonder project!”

Van nu naar vroeger

We kunnen er nu bijna niet meer omheen; grijs asfalt. Dat was vroeger wel anders. De Maastunnel bestond namelijk eerder uit gele stenen. De architect van dit project wilde de tunnel graag weer in ere herstellen. Daarom heeft Van Gelder geel asfalt aangebracht. Geel asfalt kom je niet dagelijks tegen waardoor het al behoorlijk bijzonder is. Maar wat het nog mooier maakt is dat er in het asfalt een witte reflecterende steensoort zit. In combinatie met gele LED-verlichting op de wanden zorgt dit voor een constante gele kleur.

Voor het gele asfalt kwam …

Het wat grovere werk. We begonnen namelijk met het verwijderen van de natuursteenbanden en het weghalen van het oude asfalt. Het eerste moest uiterst voorzichtig gebeuren aangezien deze monumentale natuursteenbanden zonder beschadigingen teruggeplaatst moesten worden. Dit was een behoorlijke uitdaging en niet voor iedere stratenmaker weggelegd. Benieuwd welke uitdaging we tegenkwamen? Je leest het in dit verhaal.

Feestelijke opening

Altijd al eens door de Maastunnel willen lopen in plaats van rijden? Daar krijg je zaterdag 5 oktober de gelegenheid voor! Die dag is er een hoop te zien en te doen voor geïnteresseerden. Houd voor het volledige programma de website van de Maastunnel in de gaten.

Al met al hebben we een speciaal en bijzonder project gerealiseerd en kijken we allemaal met een glimlach terug naar het fantastische proces!

Van Gelder en Van Den Herik zuigtechniek voorop in nieuwe bestrijdingstechniek Duizendknoop

In natuurgebieden, de bebouwde omgeving en langs wegen zorgt de Aziatische Duizendknoop voor veel overlast. Zo veroorzaakt de plant schade aan bijvoorbeeld infrastructuur en zorgt de plant voor hoge beheerkosten. Dat wil iedere terreineigenaar natuurlijk zo veel mogelijk voorkomen. Maar helaas is de Duizendknoop een van de meest invasieve exoten en daardoor erg lastig te bestrijden.

Op zoek naar een effectieve bestrijdingsmethode voor deze plant hebben Van Gelder, Van Den Herik zuigtechniek,  Drost Dodewaard, Wageningen Universiteit, Probos en Tree-O-Logic de handen in één geslagen. Van Gelder en Van Den Herik zuigtechniek zijn in dit onderzoek hoofdverantwoordelijk voor de aanpak en uitvoer. Wageningen Universiteit, Probos en Tree-O-Logic verzorgen de monitoring en wetenschappelijke begeleiding van het onderzoek.

Aanpak

Bij dit onderzoek wordt de met duizendknoop besmette grond gereinigd door middel van verhitting in een mobiele verhittingsinstallatie. Op verschillende locaties in Gelderland wordt grond met Duizendknoopresten verzameld. Deze partijen grond worden behandeld met behulp van de verhittingsinstallatie. Deze grond wordt gemonitord om te zien of alle Duizendknoopresten ook daadwerkelijk onschadelijk zijn. De eerste testresultaten met de mobiele verhittingsinstallatie zijn hoopgevend!

Het onderzoek naar de bestrijding van duizendknopen loopt van juli 2019 tot en met oktober 2019.

Station Colmschate in Deventer officieel geopend

Het vernieuwde station Colmschate in Deventer is nu helemaal compleet! Vorige week werd namelijk het stationsgebied en de nieuwe onderdoorgang van het station officieel geopend. Aansluitend aan dit gebied heeft Van Gelder diverse werkzaamheden uitgevoerd. Om alles artistiek af te ronden werden de laatste stenen gelegd door wethouder Frits Rorink, regiodirecteur NS Joost van der Bij en regiodirecteur ProRail Dorothé Wennekendonk.

Station Colmschate werd al eerder onder handen genomen. Gemeente Deventer wilde graag zorgen voor een betere en veiligere doorstroming van het verkeer. Daarom werd er een tunnel onder het spoor aangelegd. Aangezien de bewoners en bedrijven al een langere periode hinder hebben ondervonden van de werkzaamheden heeft van Gelder in haar aanbieding maximaal ingestoken op de bereikbaarheid en hinderbeleving. Zo hebben we vooraf aan de werkzaamheden het aantal parkeerplaatsen tijdelijk verhoogd met 20%. Mede dankzij deze slimme aanpak hebben wij de opdracht mogen uitvoeren voor de gemeente Deventer.

Nieuwe inrichting

In samenwerking met andere aannemers heeft Van Gelder de omgeving van het Koggeschip ingericht. Het was aan ons de taak om de entree voor de winkels te realiseren en een nieuw parkeerterrein voor de bewoners in te richten. Daarnaast hebben we een klein park aangelegd. Ook hebben we, samen met Van Gelder Verkeerstechniek, de openbare verlichting rondom het Koggeschip vernieuwd. Onze werkzaamheden bestonden onder andere uit het uitvoeren van grondwerk, riool-, infiltratie- en verhardingswerkzaamheden.

Al met al hebben we samen met de gemeente Deventer gewerkt aan een mooi project en zijn we trots op het eindresultaat!

Wethouder Arjan Klein ontvangt CO2-jaarverslag van Van Gelder

Uit handen van Mink Jaap Ypma, directeur Integrale Projecten van Aannemingsmaatschappij Van Gelder, ontving wethouder Arjan Klein vandaag het CO2-jaarverslag van Van Gelder. Hiermee wil Van Gelder ook aan de gemeente Elburg laten zien dat het zich inzet voor het klimaat, door duurzame en innovatie toepassingen. Het jaarverslag dat wethouder Klein kreeg uitgereikt is het enige geprinte exemplaar, verder wordt het jaarverslag digitaal verzonden naar relaties en collega’s.

De overhandiging vond plaats voor een van de nieuwe vrachtwagens. Deze vrachtwagens zijn een stuk zuiniger en zorgen dus voor minder CO2-uitstoot. In het CO2-jaarverslag zijn deze vrachtwagens ook te vinden, maar is bijvoorbeeld ook een interview te lezen met onze duurzaamheidscoördinator Niels van der Goot en leggen we uit hoe het CO2-projectplan is toegepast in het project Zamen perceel Noord.

Wethouder Arjan Klein: “Wij vinden het als gemeente Elburg fantastisch dat een toonaangevend bedrijf uit onze gemeente zich inzet voor het klimaat. Het laat zien dat bedrijven goed in staat zijn om verantwoord te ondernemen en rekening houden met onze toekomst. Het is een gezamenlijke verantwoordelijkheid, van overheden, burgers en bedrijven. Ik ga het verslag met interesse lezen en ben benieuwd naar de resultaten.”

Verder komt ook het initiatief Mijn Stad Klimaatbestendig aan bod, verklapt zuinigste rijder Bram Kali zijn geheim en geven we uiteraard flink wat tips. Het CO2-jaarverslag van Van Gelder is hier te lezen.

 

Koning Willem-Alexander opent nieuw publieksgebouw De Hoge Veluwe

Het Nationale Park De Hoge Veluwe heeft een prachtig nieuw publieksgebouw. Vorige week opende Zijne Majesteit Koning Willem-Alexander het nieuwe Park Paviljoen.

Het Park Paviljoen was voor Van Gelder een project waar we met vakmanschap en passie aan hebben gewerkt. Het Nationale Park De Hoge Veluwe wilde het bezoekerscentrum, inclusief het omliggende terrein veranderen in ‘een open plek met duurzame faciliteiten’. Uitgangspunt hierbij was dat alle nieuwe voorzieningen een eenheid moeten vormen met het landschap. Samen met Het Nationale Park De Hoge Veluwe en Antea Group vormde Van Gelder het bouwteam dat de buitenruimte rondom het nieuwe gebouw heeft ingericht.

Werkzaamheden

De werkzaamheden voor Van Gelder omvatten het gehele ontwerp en de uitvoering van de herinrichting. Hieronder vielen het parkeerterrein, het evenemententerrein en de speelvoorzieningen. Het gehele ontwerp is klimaat- en toekomstbestendig. Zo hebben we ervoor gezorgd dat het regenwater direct wordt geïnfiltreerd in de bodem. Daarnaast zorgt halfverharding van het parkeerterrein ervoor dat het lang mee gaat en tegelijkertijd goed in de omgeving past. Het nieuwe Park Paviljoen vormt nu een mooie eenheid met het landschap.

Duurzaamheid

Bij Van Gelder ondernemen we duurzaam en maatschappelijk verantwoord. Daarom zijn wij partner van Stichting Het Nationale Park de Hoge Veluwe. Van Gelder voelt zich verbonden met Gelderland. Veel projecten bij ons bevinden zich op de Veluwe, het is zeg maar het hart van ons werkgebied. Met deze duurzame investering in de natuur willen wij er aan bijdragen dat het park in stand wordt gehouden.

Meer informatie over dit project vind je hier.

Van Gelder heeft twee mooie contracten ondertekend met Amsterdam

Van Gelder is twee prachtige samenwerkingsovereenkomsten aangegaan met de gemeente Amsterdam. Onze mannen met oranje hesjes zijn daar de komende zes jaar niet te missen. In Amsterdam gaan we werken aan een slimme en schone stad.

Het eerste contract dat we zijn aangegaan betreft een SOK Samenwerkingsovereenkomst Grote Wegenwerken voor een looptijd van zes jaar. Daarnaast hebben wij een SOK Samenwerkingsovereenkomst Elementenverhardingen aangenomen voor een looptijd van vier jaar. Deze laatste is een combinatieovereenkomst tussen Compeer Infra en Van Gelder. Duurzaamheid én kwaliteit in samenwerking waren voor deze gunning doorslaggevende factoren.

Gezonde en duurzame leefomgeving

De komende jaren gaat Van Gelder met duurzame technieken wegwerkzaamheden toepassen in de regio’s Amsterdam Noord, Nieuw West en Zuid Oost. Inmiddels zijn we begonnen met de eerste voorbereidingen voor deze drie stadsdelen.

Naast Van Gelder zijn nog twaalf andere partijen de samenwerking aangegaan. Zo werken we de komende jaren samen aan een gezonde en duurzame leefomgeving van Amsterdam.

Nieuw certificaat voor Van Gelder Telecom

Van Gelder Telecom is sinds juni 2019 de trotse bezitter van het KIWA certificaat Protocol 7001: Uitvoering van landbodemsanering met conventionele methoden.

Met het behalen van dit certificaat heeft Van Gelder Telecom bewezen dat het, volgens de juiste richtlijnen, verontreinigingen uit de grond kan verwijderen door middel van conventionele technieken, zoals ontgraving.

Vertrouwd verder

Dankzij dit certificaat kijken we vol vertrouwen naar de toekomst, waarin we ons vakmanschap graag inzetten om de kwaliteit en veiligheid van Nederlandse grond te waarborgen.

De eerste stap is gezet! Succesvolle meting voor Lelystad Airport Businesspark

Een uitdagende locatie inmeten? Bijvoorbeeld omdat deze lastig bereikbaar is? Geen probleem! Met onze Gator van het Geobureau generen wij op een efficiënte wijze een uiterst nauwkeurige Point Cloud. Deze Cloud fungeert als de basis voor een ontwerp met indirect een clash detectie.

Onlangs hebben wij deze techniek met succes ingezet binnen Lelystad Airport Businesspark, waar wij het Werk ‘Ontgraven Watergangen Flight District II’ gegund hebben gekregen. Samen met de opdrachtgever (OMALA N.V.) werkt Van Gelder aan de realisatie van een robuust (oppervlakte) waterstelsel voor één van de bedrijventerreinen nabij Lelystad Airport. De nulmeting is inmiddels voltooid en daarmee heeft Van Gelder de eerste stap gezet in de uitvoering van dit project.

Binnenkort volgt meer informatie over dit project.

Nieuw certificaat voor de Aannemingsmaatschappij

Aannemingsmaatschappij Van Gelder is sinds december 2018 de trotse bezitter van het KIWA certificaat Kwaliteitsgestuurd Onderhoud aan Pompinstallaties en Gemalen. Dit certificaat komt goed van pas bij ons onderhoud aan drukriolering en gemalen, zoals we dat uitvoeren voor de gemeenten Voorst, Brummen, Hattem en Nunspeet (zie de pagina van dit project). Ook van onze nieuwe storingsbus maken we op deze projecten veel gebruik.

Vertrouwd verder

Dankzij dit certificaat en ons materieel kijken we vol vertrouwen naar de toekomst, waarin we ons vakmanschap graag inzetten om een zo groot mogelijk deel van Nederland te blijven voorzien van goed onderhouden (druk)riolering en gemalen!

Coolsingel tijdens Dag van de Bouw open voor publiek!

Op zaterdag 15 juni aanstaande is iedereen welkom om een kijkje achter de schermen te nemen bij de renovatie van de Coolsingel. Normaliter is de bouwplaats niet toegankelijk voor publiek, maar op zaterdag 15 juni van 10:00 tot 16:00 maken we hierop een uitzondering tijdens de Dag van de Bouw. De toegang is gratis en er valt een hoop te beleven voor jong én oud!

In opdracht van de gemeente Rotterdam voert Aannemingsmaatschappij Van Gelder een grootschalige renovatie uit van de Coolsingel. Dé straat van Rotterdam is nu nog een vierbaans rijweg, maar wordt een verkeersluwe boulevard met monumentale allure. Uiteindelijk blijven er twee rijstroken over en wordt de beschikbare ruimte ingericht met een brede fietsstraat en wandelboulevard. Bij de herinrichting wordt veel gebruik gemaakt van natuursteen. Medio 2021 is het project naar verwachting gereed. Meer informatie over het project is hier te vinden.

Activiteiten

Tijdens de Dag van de Bouw laat Van Gelder graag zien hoe ver de Coolsingel inmiddels gevorderd is en kun je letterlijk je eigen steentje bijdragen aan het project. Naast het leggen van een stukje natuursteen, is er nog veel meer te zien en te beleven voor jong en oud. Denk bijvoorbeeld ook aan het werken met een hoogwerker, graven met een mobiele kraan en een kleurwedstrijd.

Projectleider Peter Dekker is de vijftiende ook aanwezig: “We geven op ons terrein alle Van Gelder-bedrijven die hieraan meewerken, een podium en ik nodig iedereen graag uit om op 15 juni verder kennis met ons te maken: met onze kennis en kunde, ons materieel en onze mensen die elke dag klaarstaan om hier iets moois van te maken.”

Dat wil je niet missen!

Kortom: aanstaande zaterdag 15 juni valt er een hoop te zien en te beleven aan de Coolsingel in Rotterdam. Dat wil je niet missen! Volg al het nieuws rond dit evenement via Facebook, zet jezelf op ‘aanwezig’ en nodig je vrienden en familie ook uit!

Innovatieve oplossing voor walsverbod

Bij het aanleggen van nieuw asfalt zijn walsen nodig om de hoge verdichting te realiseren die het asfalt zijn stevigheid geeft. Walsen zijn echter zware machines, die, als ze over bestaand asfalt rijden, daar schade aan toe kunnen brengen. Om dat te voorkomen, hanteert Rijkswaterstaat sinds enkele jaren een walsverbod, waardoor het niet meer toegestaan is om walsen over de bestaande weg naar het werkvak te manoeuvreren. Dit vraagt om tijd- en geldrovende maatregelen van de aannemer.

Ondernemende medewerkers

Medewerkers van Van Gelder hebben daarop de handen ineengeslagen en samen een innovatieve oplossing bedacht én ontwikkeld, die met weinig tijd, moeite en kosten gerealiseerd kan worden. Door speciale banden die om de wals gelegd kunnen worden, wordt het bestaande asfalt beschermd en komt de wals toch zonder tussenkomst van bijvoorbeeld een ander vervoersmiddel aan op de plek van bestemming. Dat bespaart een hoop tijd, geld én CO2-uitstoot!

Veelbelovend

Een eerste pilot is inmiddels een feit en mag gerust een succes genoemd worden, zoals in de video hieronder is te zien. De komende tijd zal Van Gelder extra energie steken in de verdere ontwikkeling van deze banden, zodat we helemaal klaar zijn voor toekomstige projecten.

Thomas van Aquinostraat (Tilburg) naar volle tevredenheid opgeleverd

Aannemingsmaatschappij Van Gelder is sinds de zomer van 2018 actief aan en rond de Thomas van Aquinostraat in Tilburg. In opdracht van de gemeente Tilburg werd groot onderhoud uitgevoerd, waarbij tegelijk de gehele wijk een nieuw aanzicht kreeg en de verkeersveiligheid en klimaatbestendigheid mede werden vergroot middels een nieuw stadspark. Bij de uitvoering is ook gedacht aan maatschappelijk verantwoord ondernemen. Zo is een drinkwatertappunt van Join the Pipe geïnstalleerd en een social sofa geplaatst om de sociale verbinding in de wijk te stimuleren.

Woensdag 8 mei vond de feestelijke opening plaats in aanwezigheid van wethouder Mario Jacobs. Het feest werd goed bezocht door circa 150 man, onder wie ook een twintigtal kinderen, die dankbaar gebruikmaakten van de aanwezigheid van de ijscoman en de nieuwe speeltoestellen. Rond 16 uur werd het nieuwe park officieel geopend middels de onthulling van de social sofa. Een speciaal woord van dank gaat uit naar de Tongerlose Hoef, die zowel tijdens het feest als tijdens de uitvoering van het project veelvuldig haar faciliteiten aan ons ter beschikking heeft gesteld.

Zowel de gemeente Tilburg als Van Gelder kijken met een bijzonder positief gevoel terug op de samenwerking bij dit project. Dat blijkt ook uit de zogeheten Past Performance meting, waarbij de opdrachtgever beoordeeld in welke mate de aannemer naar tevredenheid heeft gewerkt op verschillende thema’s. Op dit project is een totaalscore door Van Gelder behaald van maar liefst een 9,4. Volgens commercieel directeur Henk Brouwer van Aannemingsmaatschappij Van Gelder is het zelfs de hoogste score tot nu toe voor een project van deze omvang, en dan ook nog inclusief participatie, ontwerp en uitvoering. Met recht een resultaat om trots op te zijn dus!

Bergentheim klimaatbestendig

In opdracht van de gemeente Hardenberg werkt Van Gelder aan de herinrichting van het Bastingplein in Bergentheim. Onderdeel van dit project is het creëren van waterberging onder het Bastingplein door een fundering van grove stenen (Schots graniet, zie foto). Het water loopt bij een regenbui via de toegepaste Permeoblokken van De Hamer Beton B.V. in deze fundering. Door de ruimte tussen de stenen kan hier water vastgehouden worden, waarna het in de ondergrond kan wegtrekken.

Deze maatregel levert een bijdrage aan klimaatadaptatie in Bergentheim en sluit daarmee naadloos aan op andere duurzaamheidsinitiatieven van Van Gelder, zoals de deelname aan het samenwerkingsverband Mijn Stad Klimaatbestendig.

Ga naar deze website voor meer informatie en ontdek de mogelijkheden om ook uw project klimaatbestendig en toekomstklaar te maken.

Ambitieus contract ‘De Entree’ Amsterdam

In opdracht van Max Bögl heeft dochteronderneming Van den Heuvel uit Rhoon van Aannemingsmaatschappij Van Gelder een werk aangenomen op het project ‘De Entree’ van het Centraal Station van Amsterdam. Van den Heuvel zal voor dit project al het tramspoorwerk verrichten. Het project heeft een looptijd van drie jaar. In deze periode zal in vier fases het spoorwerk voor het Centraal Station vervangen worden.

Handtekening gezet

Op donderdag 18 april werd het contract gesloten tussen Marcel Brouwer en Wout Matze (respectievelijk inkoper en projectmanager van Max Bögl), Don Hensen namens Van den Heuvel en Leendert Ripping (bedrijfsdirecteur Aannemingsmaatschappij Van Gelder).

Van Gelder Telecom neemt B.S.T. Telecom Service & Installatie over

Per 1 mei 2019 worden de bedrijfsactiviteiten van B.S.T. Telecom Service & Installatie uit Wezep overgenomen door Van Gelder Telecom. B.S.T. is gespecialiseerd in het schouwen, engineeren en aansluiten van woningen en bedrijven op glasvezelnetwerken. Sinds 2005 zijn zij vanuit Wezep actief op de Nederlandse telecommarkt waar zij met een team van 14 medewerkers verschillende opdrachtgevers bedienen. Deze medewerkers komen allemaal in dienst bij Van Gelder Telecom.

Meer mankracht en eigen kennis in huis

Door een toenemende vraag vanuit de FttH [Fiber to the Home] markt past de overname van B.S.T. uitstekend bij het Telecombedrijf uit Hattem. Met deze strategische overname is Van Gelder Telecom nog beter in staat om met eigen personeel meer opdrachtgevers te bedienen en wordt direct het kennisniveau vergroot. Beide partijen zien de overname dan ook als een win-win situatie.

Coördinerende rol voor Van Gelder KLM

Een bijzonder en uitdagend project. Zo kan HOV ’t Gooi gerust genoemd worden, als het aan projectmanager Jelle Visser ligt. “We hebben te maken met veel samenwerkingspartners en Van Gelder heeft daarbij een coördinerende rol gekregen. Daar komt bij dat provincie Noord-Holland van ons vraagt te werken volgens trede 4 van de veiligheidsladder, terwijl we nu nog zijn gecertificeerd op trede 3.” Hoe zit dat allemaal?

Alle neuzen dezelfde kant op

Provincie Noord-Holland investeert in een hoogwaardige openbaar vervoer-busverbinding tussen Huizen en Hilversum om de Gooi- en Vechtstreek beter bereikbaar te maken. Bij dit project zijn naast de provincie, ook vijf gemeenten (Huizen, Blaricum, Laren, Eemnes en Hilversum), ProRail, Het Goois Natuurreservaat en Rijkswaterstaat nauw betrokken. En dan hebben we het alleen nog maar over de betrokken overheden. “De nutsbedrijven die hierbij komen kijken, zijn er gewoon te veel om op te noemen”, aldus Jelle. De marktpartijen die samen verantwoordelijk zijn voor de uitvoering van het RAW-contract, zijn Hendrikse Wegenbouw, Bam Infra, Traffic&More en dus ook Van Gelder KLM, waarbij die laatste de taak heeft gekregen de samenwerking te coördineren en hét aanspreekpunt te zijn voor de overheden en nutsbedrijven.

Jelle vertelt: “We hebben er hard voor gewerkt om alle neuzen dezelfde kant op te krijgen en te houden, elkaars materieel en mensen te leren kennen én te lenen wanneer dat nodig is en om alle werkzaamheden goed op elkaar af te stemmen, zodat er zo veilig en efficiënt mogelijk gewerkt kan worden. Dat dat goed verloopt, is iets waar ik echt trots op ben.”

Veiligheidsladder

En er is meer. “De provincie hecht er veel belang aan dat er gewerkt wordt volgens de maatstaven van trede 4 van de veiligheidsladder. Zelf zijn we op dit moment gecertificeerd op trede 3 en ook bij de partijen waar we mee samenwerkten, verschilt de certificering sterk. Dat betekent een grote uitdaging, maar die gaan we natuurlijk niet uit de weg. Met dank aan de coaching die de provincie beschikbaar stelt, lukt het ons goed om proactief met veiligheid om te gaan. Dit brengt ons een stap dichter bij de volgende certificering.”

Al met al vormt HOV ’t Gooi dus niet in het minst een alledaags project. Des te trotser kunnen we zijn op het nu al behaalde resultaat en de goede samenwerking tussen de marktpartijen onder leiding van Van Gelder.

Investeren in nieuw materieel loont!

Het gaat goed met Van Gelder. Dat concludeerden we al in ons jaarverslag van 2018, maar het blijkt ook uit de nieuwe investeringen in het materieel die de afgelopen tijd zijn gedaan. We hebben zo de beschikking over eigen, nieuwe machines, die volledig voldoen aan de eisen van deze tijd. Dat gaat verder dan eisen op het gebied van bijvoorbeeld uitstoot en verbruik; ook projectgerichte eisen zoals wendbaarheid, efficiëntie en compactheid spelen een rol, naast bijvoorbeeld geluidsreductie, duurzame inzetbaarheid van medewerkers (ergonomische eisen) en natuurlijk veiligheid (denk bijvoorbeeld aan nieuw materieel met ruimer zicht voor de machinist en compacte constructies).

Mecalac mobiele kraan

Een voorbeeld van zo’n nieuw stuk materieel dat volledig aan de eisen van deze tijd voldoet, is de Mecalac multifunctionele grondverzetmachine die eind maart is afgeleverd op het project Scheveningen – De kust gezond. De lichtgewicht multifunctionele machine kun je zien als een combinatie van een kraan en een shovel en is ideaal voor bijvoorbeeld binnenstedelijke projecten. Machinist Ferdinand Verhoeff is er helemaal mee in zijn nopjes: “Het is een hele fijne machine, beresterk voor zijn gewicht en ik sta er hier in Scheveningen van te kijken hoe hanteerbaar hij blijft door het zand. Ik heb er pas honderd uur op zitten met de Mecalac, maar ik wil nu al niet meer zonder!”

Ander nieuw materieel

Voorbeelden van andere investeringen in het materieel zijn de graafmachines van Liebherr, die bekend staan om hun geluidsreductie, 2-in-1 split-waterwagens die voor een aanzienlijke verhoging van de efficiëntie kunnen zorgen en een aantal nieuwe vrachtwagens voor in het asfalt.

Niet alleen de aannemingsmaatschappij doet haar voordeel met de groei van Van Gelder en zijn nieuwe investeringen. Van Gelder Infratechniek kan zich bijvoorbeeld verheugen op de komst van maar liefst drie nieuwe boormachines.

Wie onze website en social media in de gaten houdt, zal zich de komende tijd ongetwijfeld kunnen verheugen op enkele fraaie plaatjes van het nieuwe materieel. En zou jij nou net als Ferdinand ook wel machinist willen zijn op één van deze (of onze andere) mooie machines? Bekijk onze vacatures of stuur een open sollicitatie!

Taart op de Coolsingel met de complimenten van de gemeente Rotterdam

Taart op de Coolsingel: met de complimenten van de gemeente Rotterdam

Je hebt mijlpalen op een project én je hebt hele belangrijke mijlpalen op een project. Afgelopen zondag was zo’n hele belangrijke mijlpaal, voor iedereen die betrokken is bij de herinrichting van de Coolsingel. Op 7 april 2019 vond namelijk de Marathon van Rotterdam plaats. Om die marathon goed te laten verlopen moesten onze collega’s zorgen dat alles op de Coolsingel pico bello in orde was. Dat is gelukt!

Voor al die hardwerkende collega’s was er dan ook taart vanochtend, met de complimenten van de gemeente Rotterdam. “Dankzij jullie fantastische inzet en flexibiliteit kon het marathonparcours tijdig in gereedheid worden gebracht. Zeer bedankt daarvoor!”, zo schrijven de Burgemeester en Wethouders van Rotterdam in een begeleidende brief. Een prachtig compliment.

Taart op de Coolsingel met de complimenten van de gemeente Rotterdam

Aanleg glasvezel Noordoost-Veluwe nu echt van start

Op maandag 1 april is de aanleg van glasvezel in het buitengebied van Noordoost-Veluwe officieel van start gegaan. Voor inwoners van de gemeenten Heerde, Hattem, Epe en (voor Marle en Welsum) Olst-Wijhe is het een ware opluchting dat de werkzaamheden beginnen. Van Gelder Telecom kreeg dan ook een warm welkom door de aanwezige wethouders van de vier gemeenten. Zoals Yasemin Cegerek van de gemeente Heerde maandag zei: “Voor wie is internet niet belangrijk? Ook in het buitengebied is het van belang. Mooi dat we aan de slag gaan.”

Bijna 3000 aansluitingen

Ruim 2900 aansluitingen zullen door Van Gelder gerealiseerd worden. Maar liefst 538 kilometer wordt er gegraafd en geboord. Dat is er nodig om het buitengebied van glasvezel te voorzien. Naar verwachting kunnen de eerste huishoudens rond Heerde en Vaassen voor het einde van het jaar gebruikmaken van de glasvezeldiensten. Rond de zomer van 2020 is het hele buitengebied van Noordoost-Veluwe voorzien.

Op naar een mooie samenwerking met Glasvezel Buitenaf en Stichting Breedband Noord-Veluwe!

Jaarcijfers Van Gelder Groep 2018

DIVERSITEIT EN INTEGRALITEIT MAKEN VAN GELDER STERK

Terugblik

Voor de Van Gelder Groep is 2018 wederom succesvol verlopen met een jaar van groei in zowel omzet als resultaat. De economische groei in Nederland geeft meer volume in de inframarkt en dat is duidelijk merkbaar bij alle disciplines. Het totale prijsbeeld is nog altijd op een te laag niveau en de prijsdruk van toeleveranciers en onderaannemers is ook in 2018 nog steeds verder toegenomen. Het tekort aan vakkundig personeel maakt het moeilijker de mogelijkheden in de markt optimaal te benutten.

Ondanks deze positieve en ook negatieve invloeden heeft Van Gelder in 2018 een omzet van € 379 miljoen gerealiseerd, hetgeen een stijging betekent van 10% ten opzichte van 2017 (€ 345 miljoen). De netto winst na belastingen bedraagt € 9,3 miljoen, terwijl het netto resultaat in 2017 € 8,3 miljoen bedroeg. Met deze stijging in omzet en het daarbij behaalde rendement van 2,5% ziet de directie de bevestiging dat het beleid van ‘diversiteit en integraliteit’ Van Gelder sterk maakt voor de toekomst.

Gert Veenhof, directievoorzitter Van Gelder Groep:

“De totale inframarkt heeft Van Gelder in 2018 ook weer veel ontwikkelingen en activiteiten geboden en in al die mogelijkheden kan ons bedrijf in samenhang met elkaar ontzettend veel betekenen. Samen hebben we de merknaam ‘Van Gelder’ weer beter voor het voetlicht kunnen krijgen en dat geeft meerwaarde en vertrouwen. De diversiteit en integraliteit van Van Gelder hebben hier alles mee te maken en het beleid van de directie is daarop dan ook volledig afgestemd.”

Van Gelder heeft het afgelopen jaar ook volop geïnvesteerd. Voor de uitvoering van complexe projecten binnen het stedelijk gebied is in de zomer van 2018 het bedrijf W. van den Heuvel en Zoon Infra overgenomen. Met de activiteiten van lightrail en tramwerk is Van Gelder na de overname in staat deze projecten compleet en integraal aan te bieden en daarmee haar positie in dit segment te versterken. Boven- en ondergrondse infra in totaliteit als één integraal project te zien, is voor Van Gelder core business.

Vooruitzichten 2019

Van Gelder staat in de volle breedte gesteld en kan in de inframarkt op alle fronten haar rol nu en in de toekomst vervullen. Het opdrachtgeversbestand van Van Gelder is zeer divers en dat maakt het bedrijf minder kwetsbaar en daardoor stabiel. De werkvoorraad ultimo 2018 is uitstekend en bedraagt € 347 miljoen (ultimo 2017 € 318 miljoen). De vooruitzichten voor 2019 zijn goed, met een werkvoorraad die hoger is dan vorig jaar en daarbij een verwachte omzet en resultaat op gelijk niveau als in 2018. Er wordt ingezet op nieuw ontwikkeld materieel om aan de eisen te voldoen en het milieu zo min mogelijk te belasten. Het personeelsbestand zal naar verwachting licht stijgen, waarbij Van Gelder continu op zoek blijft naar vakkundig personeel. De liquiditeitspositie van Van Gelder blijft onverminderd goed. Additionele financiering van derden is niet nodig.

De directie van Van Gelder Groep is trots op hetgeen bereikt is en gaat in 2019 ‘vertrouwd verder’.

Kerncijfers (* 1 miljoen)                                                               

  2018 2017
Bedrijfsopbrengsten € 379,4 € 345,0
Operationeel resultaat (EBITDA) € 13,2 € 11,6
Netto resultaat € 9,3 € 8,3
     
Solvabiliteit 38,9 % 38,6 %
Aantal medewerkers 881 837

Het complete jaarverslag, met daarin o.a. verhalen van de afdelingen en interviews met opdrachtgevers over een aantal mooie projecten, is hier te lezen.

Asfalt Productie Tiel (APT) officieel geopend

Op dinsdag 26 maart opende directeur-generaal Rijkswaterstaat Michèle Blom officieel de duurzaamste asfaltinstallatie van Nederland: Asfalt Productie Tiel (APT). Van Gelder deelt deze asfaltproductie met mede-aandeelhouders Ballast Nedam en Boskalis Nederland. Gezamenlijk zijn we er trots op dat de installatie het meest circulaire asfalt van Nederland kan produceren.

35% gasreductie

De nieuw gebouwde installatie is zo ingericht, dat het op een duurzame manier diverse asfaltmengsels kan produceren. Twee productiestromen kunnen gericht en daardoor zeer efficiënt verwarmd worden, waardoor een aanzienlijke energiereductie wordt behaald.

De eerste productiestroom bevat secundair materiaal zoals freesasfalt. Deze stroom wordt in een trommel indirect verwarmd met hete lucht. Dat voorkomt het verbranden van de bitumen, dat nog op het freesasfalt zit. Zo is het mogelijk het materiaal tot een hogere temperatuur te verwarmen dan in een traditionele asfaltinstallatie. De verwarmingslucht wordt opgevangen en opnieuw gebruikt waardoor energie wordt bespaard. Schadelijke stoffen, zoals COx, NOx en SOx, worden direct thermisch na-verbrand, wat de uitstoot enorm verlaagt.

De tweede stroom bevat primaire stoffen zoals zand en steenslag. Omdat de secundaire stoffen met hete lucht worden verwarmd, is het niet nodig om de temperatuur van de primaire stoffen extra te verhogen om de gewenste eindtemperatuur van het asfaltmengsel (primaire en secundaire stroom) te halen. Dat levert een gasbesparing van 35% op met een even hoge CO2-reductie.

60% RZOAB

De eerste asfalttonnen uit de nieuwe installatie liggen inmiddels al op de Nederlandse wegen. Jaarlijks verwacht de Asfalt Productie Tiel zo’n 500.000 ton te gaan produceren. Tijdens de opening, waar zo’n 200 gasten bij aanwezig waren, werd aan iedere genodigde een duurzame (boor)kern meegegeven met eveneens een noviteit op het gebied van asfalt: een nieuw type mengsel van 60% RZOAB.

Met zowel de installatie als het nieuwe type asfaltmengsel speelt de Asfalt Productie Tiel in op een duurzame en innovatieve toekomst.

Meer informatie over onze asfaltproductie

Nieuw zij-instroomtraject gestart voor calculatoren

Dat er een tekort is aan vakmensen en dat het voor een groot aantal vacatures lastig is om deze goed ingevuld te krijgen, is allang geen verrassing of uitzondering meer. In de hele branche geldt hetzelfde probleem. De vijver waarin gevist kan worden, is klein. Tegelijkertijd bestaat een groot aantal mensen die om de een of andere reden zijn vastgelopen in hun carrière. Een deel van hen is geschikt én enthousiast om zich te laten omscholen tot bijvoorbeeld calculator.

Een certificaat en baangarantie

Dat is dan ook precies wat Van Gelder, samen met BAM Infra en NTP voor ogen heeft. In samenwerking met opleidingsinstituut BOB-KOB is een zij-instroomtraject gestart waarbij nieuwe medewerkers gedurende vier dagen werkend leren bij de bedrijven en een op maat gesneden opleidingstraject volgen. De eerste vijf deelnemers zijn inmiddels gestart. Na afloop van het traject ontvangen ze een certificaat van Bouwend Nederland én een gegarandeerde baan als calculator in de infra.

Een nieuw perspectief

Met dit zij-instroomtraject slaan we twee vliegen in één klap. Voor ons is het een goede manier om vacatures waar we lastig geschikte kandidaten voor kunnen vinden, alsnog ingevuld te krijgen. Aan de andere kant bieden we mensen via Werkgeversservicepunt Regio Zwolle een nieuw toekomstperspectief. We helpen mensen verder en lossen een probleem op de arbeidsmarkt op. Zo kan iedereen weer vertrouwd verder!

Derde editie Bewust Veilig Dag is een feit

Het is de derde woensdag van maart en voor het derde jaar op rij staat die in het teken van de landelijke Bewust Veilig Dag. Van Gelder stelt deze dag dit jaar volledig in het teken van ‘betrokken en gezond op weg’. In dat kader ontvangen alle medewerkers vandaag een gezonde energiereep en een EHBO-waaier, waarover verderop meer.

Deelname aan de Bewust Veilig Dag is voor Van Gelder al vanaf de eerste editie een vanzelfsprekendheid. Stilstaan bij (het belang van) bewust veilig werken is bij ons een topprioriteit. In december 2016 lanceerden we onze eerste Bewust Veilig campagne, waarvan we vandaag de derde upgrade uitrollen onder onze medewerkers.

Betrokken en gezond op weg

Op al onze projecten organiseren we vandaag een centraal koffiemoment om het thema ‘betrokken en gezond op weg’ te behandelen. Een gezonde energiereep ligt klaar om bij de koffie te nuttigen. Daarnaast wordt de nieuwe EHBO-waaier uitgedeeld. Deze waaier is tot stand gekomen dankzij een KAM-melding van een betrokken collega. Hij kwam met het idee van een pleisterkaart, waarop gemakkelijk te zien is hoe pleisters het best geknipt en geplakt kunnen worden. Dat en meer is te vinden in de EHBO-waaier.

Vijf gouden bouwplaatsregels

Maar er is meer! Vandaag lanceren we namelijk ook, in navolging van onze eerdere Bewust Veilig campagne, vijf gouden bouwplaatsregels. Op al onze werklocaties zullen deze voortdurend zichtbaar zijn en eraan herinneren om veilig te blijven werken.

De gouden bouwplaatsregels sluiten aan, en geven een vervolg op, de eerder in het kader van de Bewust Veilig campagnes gecommuniceerde vijf pijlers betrokkenheid, vakmanschap, grondbeginselen, informeren en uitstraling. Deze vijf pijlers blijven van kracht, maar vinden nu dus een vervolg in de gouden bouwplaatsregels.

Deze regels luiden als volgt:

  1. We spreken elkaar aan op veiligheid en kijken naar elkaar om (betrokkenheid)
  2. We werken altijd met geschikte en gekeurde arbeidsmiddelen (vakmanschap)
  3. We werken altijd met toestemming, binnen het afgezette werkgebied en volgens de start-werkinstructie (grondbeginselen)
  4. De bouwplaats, het materieel en wijzelf zien er verzorgd en netjes uit (uitstraling)
  5. We melden altijd onveilige situaties en (bijna) ongevallen (informeren)

Zo blijft Van Gelder voortdurend bezig om het veiligheidsbewustzijn van haar medewerkers te onderhouden en te vergroten.

Amsterdamse Waterleiding Duinen (AWD) pompen in bedrijf gesteld

Na twee en een half jaar (drie seizoenen) in de duinen, was het afgelopen week eindelijk zo ver: maar liefst 225 op afstand te besturen waterpompen werden in bedrijf gesteld in het Amsterdamse waterleidingduingebied Vogelenzang. Het omvangrijke werk bestond onder meer uit het aanleggen van middenspanning, laagspanning en glasvezel, het plaatsen, slopen en renoveren van compactstations en het vervangen van de eerder genoemde 225 pompen, gelegen op een diepte van ongeveer 18 meter. Deze pompen zijn bovendien voorzien van een nieuwe installatiekast (in en naast de putten) en ook de gehele hoog- en laagspanningsinstallatie werd vervangen. Om het mogelijk te maken om de pompen op afstand te sturen zijn er ook in alle stations procesautomatiseringskasten geplaatst en aangesloten. Op dit moment is het netwerk gesloten en is het geheel op afstand te zien. Zodra de koppeling met de stuwen, dammen en debietmeters en de software is geslaagd, kunnen de AWD-pompen op afstand gestuurd worden. Naar verwachting zal de totale oplevering eind april plaatsvinden.

Leveringszekerheid en kwaliteitborging

Dankzij de nieuwe pompen kan Waternet de drinkwatervoorziening in Amsterdam constant op peil houden, ook als de druk onverhoopt weg zou vallen vanuit het zuiveringsstation in Nieuwegein. De leidingen en pompen zorgen ervoor dat het water uit het Amsterdam-Rijnkanaal, dat in Nieuwegein een eerste zuivering ondergaat, moeiteloos en zonder onderbreking door het duingebied getransporteerd kan worden, waar het een volgende zuivering ondergaat alvorens als geheel gezuiverd drinkwater terug te keren naar Amsterdam. Door ervoor te zorgen dat het water constant kan blijven stromen, waarborgen de pompen de kwaliteit van het (toekomstig) drinkwater.

Hoewel de uiteindelijke oplevering dus nog plaats moet vinden, kijkt hoofduitvoerder Ronald Verweij nu alvast trots terug op een geslaagd project. “Het is mooi om te zien wat begint met het aanleggen van de 10 kV, de laagspanning en de HDPE-buis en wat uiteindelijk uitmondt in de inbedrijfstelling van de 225 pompen. Het gaat om een terrein van ruim 3400 hectare, waar een hoop bij kwam kijken. Het gaat tenslotte wel om de drinkwatervoorziening van tweederde deel van Amsterdam!” Voor Van Gelder Kabel-, Leiding- en Montagewerken (KLM) zit het werk erop. Waternet zelf zal de laatste koppelingen en programmeringswerkzaamheden met de software uitvoeren, al zal KLM hier nauw betrokken bij blijven.

Een unieke kans om de Van Gelder Gator te besturen

Woensdag 6 maart hield het SOMA College een oriëntatiedag voor potentiële studenten met interesse in de nieuwe mbo 4 BOL-opleiding Landmeten/Uitvoerder infra (start schooljaar 2019/2020). Namens Van Gelder was Björn Wunderink (Van Gelder Geobureau) aanwezig om op een praktische en interactieve manier verschillende onderwerpen uit het veld te presenteren.

“Ik kijk terug op een hele geslaagde dag. Er waren 24 potentiële studenten aanwezig, waarvan een deel nieuwsgierig deelnam aan onze sessie. Het Van Gelder Geobureau is gespecialiseerd in innovaties die de wereld van de aannemingsmaatschappij veranderen. Voor de aanwezige jongeren was het natuurlijk heel interessant om te zien welke ontwikkelingen nu gaande zijn. Daarom hadden we ook de Gator meegenomen, die autonoom rijdt. De jongeren hebben er zelf ook een ritje mee mogen maken, dus het terrein van het SOMA College is een paar mooie stuurlijnen rijker geworden, haha.”

Van Gelder Gator Gator stuurlijnen Van Gelder Gator

Hartelijk welkom

Björn vervolgt: “Ik wil het SOMA College graag bedanken voor de welkome ontvangst. Voor Van Gelder was het een mooie manier om ons aan deze doelgroep te presenteren als aannemingsmaatschappij met een eigen geobureau, wat nog vrij uniek is in deze wereld. Daarnaast vinden we het erg belangrijk om te investeren in de vakmensen van de toekomst. Dat het SOMA College deze dag in het leven heeft geroepen om de jongeren een beeld te geven van misschien wel hun toekomstige werkveld, is een goed initiatief waar we graag aan meewerken. En wie weet of we deze jongeren straks terugzien als stagiair of collega!”

Lees hier het verslag van het SOMA College over de oriëntatiedag.

Student-event op de RijnlandRoute

Valentijnsdag stond bij Van Gelder niet alleen in het teken van de liefde tussen twee personen. Het was ook de perfecte dag om studenten en stagiair(e)s iets te laten proeven van onze liefde voor de vele mooie projecten waaraan elke dag gewerkt wordt. In Leiden was een heus studentenevenement georganiseerd om onder begeleiding de RijnlandRoute te bezoeken. Stagiaire directiesecretaresse Anne van de Streek vertelt hieronder over deze middag.

“De middag begon om 15:00 uur op de werkplaats van Van Gelder. Hier kregen we eerst een rondleiding over het project. Vervolgens brachten we een bezoek aan het informatiecentrum, waar we via een korte presentatie en een film een goed beeld kregen van het project RijnlandRoute.

Uitzicht

Bij het informatiecentrum werd dankbaar gebruik gemaakt van de uitkijktoren, van waaruit je een goed uitzicht had over het hele project.

Om vijf uur gingen we gezamenlijk met de bus naar de Brasserie in Leiderdorp, waar na een korte presentatie iedereen gezellig en onder het genot van een borrel de dag kon bespreken.

Stage?

Volgens studenten Emil Maters en Laurens van Mierlo was het een geslaagde dag. Ze vonden dat het goed geregeld was en ze hebben een duidelijk beeld van Van Gelder en het Rijnlandproject. En reken maar dat ze geïnteresseerd zijn in een stage bij Van Gelder!

Al met al was het een middag die ons nog lang zal bijblijven. Het is tenslotte niet elke dag, dat je de kans krijgt om op zo’n groot project rond te lopen en al je vragen te stellen!”

Relatiedag Van Gelder Infratechniek: heftig en interactief

Voor het derde jaar op rij vond tijdens de Infra Relatiedagen in Hardenberg ook de relatiedag van Van Gelder Infratechniek plaats. Woensdag 6 februari stond het thema ‘werken onder spanning’ centraal. Samen met onderaannemers en eigen collega’s werd dit belangrijke thema besproken.

De relatiedag wordt ieder jaar georganiseerd door Van Gelder Infratechniek, omdat er veel waarde wordt gehecht aan de relatie met onderaannemers en collega’s en omdat we met z’n allen zo veilig mogelijk willen werken. Vandaar ook het thema van dit jaar, omdat er zich nog regelmatig incidenten voordoen met betrekking tot elektrocutiegevaar. 

Gastspreker en GRID-test 

De middag begon met een korte presentatie van KAM-manager Jan-Willem van den Brink over de gevaren en gevolgen van het werken onder spanning. Daarna was het de beurt aan gastspreker en ervaringsdeskundige Willem Schoonenwolf. Hij vertelde het indrukwekkende en heftige verhaal over zijn eigen ongeluk, waarbij hij voor zestig procent over zijn lichaam ernstig verbrand raakte.

Na een korte pauze werd er door Bureau Op Eigen Kracht een andere draai gegeven aan het werken onder spanning. Sportpsycholoog Rico Schuijers, die al vele olympische sporters en teams begeleidde, keek aan de hand van de zogenoemde GRID-test hoe de aanwezigen presteerden onder druk. Een zeer leuke, interessante en interactieve test. Aan de hand van verschillende uitkomsten kon Schuijers heel goed schetsen wat voor mensen er in de zaal zaten en gaf hij ook diverse tips. Al met al een zeer geslaagde middag.

Geslaagde studentendag bij Van Gelder Rail

Rondleiding

Kabels lassen

Wissels upgraden

Op woensdag 6 februari brachten circa twintig MBO-studenten in het kader van hun keuzedeel ‘introductie Railtechniek’ een dag door bij Van Gelder Rail. Dit vond plaats op het terrein van de Veluwsche Stoomtrein Maatschappij (VSM) in Beekbergen, dat hier uitermate geschikt voor was, omdat de stoomtreinen pas vanaf april weer rijden en het spoor – naast onderhoudswerkzaamheden – op dit moment buiten gebruik is. Dat betekende dat de studenten op een veilige locatie en in daglicht aan het werk konden. Mede dankzij de inzet van de vrijwilligers van de VSM werd het een zeer geslaagde dag.

Kennismaken met de spoorbranche

Deze introductiedag maakte deel uit van een breder programma waaraan ProRail, opleidingsinstituut Railcenter en andere aannemers binnen de spoorbranche meewerken, waarbij elke spooraannemer een dergelijke dag organiseert om de studenten kennis te laten maken met de verschillende facetten van het werk.

Na aankomst bij VSM, een korte presentatie en de veiligheidsinstructie, werden de studenten opgesplitst in duo’s. Verspreid over de dag volgden ze een rondleiding over het VSM-terrein en workshops in het lassen, afmonteren en meten van kabels, het upgraden van wissels en het bouwen van een fictief onderstation door middel van een puzzel.

Bewust Veilig

Tijdens de workshops jureerden de instructeurs van Van Gelder de studenten op basis van de vijf pijlers van de Bewust Veilig-campagne, te weten betrokkenheid, vakmanschap, grondbeginselen, informeren en uitstraling. Hieruit kwam een gedeelde eerste plaats tussen studenten Luca Koops (constructie), Nathan van de Loenhorst (werktuigbouwkunde), Yoran Vos (mechatronica) en Bart van Velthuizen (werktuigbouwkunde), die hun prijs (een vrijkaartje voor een rit met de stoomtrein) dankbaar in ontvangst namen (zie foto).

Of de dag voor herhaling vatbaar was? Dat kun je wel zeggen. Terwijl de studenten na een dag vol indrukken teruggebracht werden naar station Apeldoorn, ontstond in het restaurant van VSM een heuse brainstormsessie voor een vervolg. Om met de woorden van mede-organisator Rudolf Meijer af te sluiten: dat er maar genoeg interesse mag (blijven) ontstaan voor werken in de railbranche!

Kom allemaal naar de Infra Relatiedagen in Hardenberg!

Met het succes van de InfraTech nog vers in ons geheugen (bedankt voor het komen!), maken we ons klaar voor alweer de laatste beurs van deze winter. Van 5 tot en met 7 februari vinden de Infra Relatiedagen in Hardenberg plaats! Wij zijn hier elke dag te vinden in hal 1, stand 109.

Twijfel je of je zult komen? Hier zijn vijf redenen waarom je deze beurs niet mag missen!

  1. Op 5 februari doen we mee aan de speciaal voor jongeren georganiseerde ‘Toekomstdag’. Ben je student, meld je dan vooral aan, want je kunt op deze dag meedoen aan allerlei activiteiten die speciaal op jou zijn gericht! Wist je dat dit dé plek is om te netwerken en kennis te maken met misschien wel je toekomstige stage-, afstudeer- of werkplek?
  2. Geïnteresseerd in carrièremogelijkheden bij Van Gelder? Er is elke dag een collega van P&O aanwezig die je álles kan vertellen over het werken bij Van Gelder en onze openstaande vacatures
  3. De Coolsingel app biedt een 3D-kijkje in de verschillende fasen van ons werk midden in Rotterdam
  4. Dit is dé kans om onze spiksplinternieuwe bedrijfsfilm te bewonderen op een groot tv-scherm
  5. Netwerken onder het genot van een lekker drankje en een hapje, ondertussen wat producten of diensten aan de man brengen, bijpraten met oude bekenden of kennismaken met misschien wel je nieuwe klant of werkgever? Dat doe je hier!

Nog niet overtuigd? Dan kun je natuurlijk weinig anders meer doen dan het zelf te ervaren! Hier ben je aan het goede adres om meer te weten te komen of je aan te melden voor een gratis bezoek. Tot dan!

Van Gelder samen met Mobilis tweede Best presterende bouwproject van 2018

De combinatie Mobilis-Van Gelder werkt vanaf januari 2018 aan de vernieuwing van het buitengebied van het Amstelstation en het uitbreiden van de fietsparkeerkelder. Maandag maakte het project kans om tijdens de zogeheten Bewuste Bouwers Boost door – jawel – Bewuste Bouwers verkozen te worden tot Best presterend bouwproject van 2018. Bewuste Bouwers heeft tot doel om samen te werken aan een beter imago van de bouwsector. De Boost is een jaarlijkse prijsuitreiking en staat dit jaar in het teken van de communicatie voorafgaand, tijdens en na de bouwperiode.

Een 9,1 dankzij de Kerstman
Het tot een minimum beperken van hinder en overlast is natuurlijk bij élk project een speerpunt van ons. Een goede communicatie met bijvoorbeeld omwonenden, of, in dit geval, reizigers en andere betrokkenen, is daarbij onontbeerlijk. Omdat het in het geval van het Amstelstation een bijzonder diverse, en bovendien: anonieme groep mensen betreft die potentieel hinder van het project kan ervaren, zijn er meerdere, verschillende, communicatie-acties ingezet. Zo werd gebruik gemaakt van een app om reizigers die in de buurt waren, te waarschuwen dat er een bepaalde omleidingsroute in werking was gesteld of dat er bijvoorbeeld een bushalte tijdelijk was verplaatst, werd er gebruik gemaakt van kaartjes en spandoeken en als klap op de vuurpijl was daar in december de kerstman om alle reizigers te bedanken voor hun medewerking en begrip en te trakteren op een warm drankje.

Al deze inspanningen werden tijdens de audit van Bewuste Bouwers beloond met een 9.1 en plaatsing in de top 3 projecten die dus kans maken op die felbegeerde titel van ‘Best presterend bouwproject van 2018.’ Als het aan onze ontwerpleider Robert Beumer ligt, krijgen we die prijs in elk geval. “Het is vooral bijzonder hoeveel maatregelen we hebben ingezet om de hinder te beperken en welke inzet iedereen heeft geleverd om ervoor te zorgen dat echt iedereen op tijd geïnformeerd werd over bijvoorbeeld een tijdelijke verplaatste bushalte.”

Tijdelijke buitengebruikname
Door het harde werk van de combinatie Mobilis-Van Gelder was het uiteindelijk mogelijk om het station voor fietsers en voetgangers voortdurend bereikbaar te houden. Alleen voor automobilisten en trams werd het station tijdelijk buiten werking gesteld. “Toen is in een periode van slechts twee weken keihard en 24/7 doorgewerkt om de trambaan te verleggen en alle andere werkzaamheden uit te voeren, zodat ook daar de hinder weer zoveel mogelijk beperkt kon worden.” Daar is het projectteam terecht trots op.

Wil je met eigen ogen zien wat er tijdens die tijdelijke buitengebruikname allemaal is gebeurd? Bekijk dan de timelapse die hiervan is gemaakt.

UPDATE: Onze 9,1 was helaas net niet genoeg voor de winst, maar we zijn evengoed trots op onze tweede plaats! Hoe dan ook zullen we er ook in de toekomst alles aan blijven doen om de hinder van onze projecten tot een minimum te beperken. Tijdens de Bewuste Bouwers Boost zijn daar opnieuw mooie handvatten voor gegeven.

Nieuwe bedrijfsidentiteit voor Van Gelder Groep

Het afgelopen jaar (2018) heeft bij Van Gelder in het teken gestaan van het vaststellen van een nieuwe bedrijfsidentiteit. Hiervoor is een DNA-traject in gang gezet, waar medewerkers uit alle geledingen nauw bij betrokken zijn geweest. Met het nieuwe merkverhaal is de Van Gelder Groep klaar voor de toekomst en kan het goed inspelen op de toenemende vraag naar duurzaamheid, energietransitie en betere mobiliteit.

Onze nieuwe heldere en krachtige missie is:

Projecten realiseren door gedrevenheid en toewijding, op basis van betrouwbaarheid en wederzijdse waardering.

Die missie vatten we als volgt samen in een vernieuwde slogan: vertrouwd verder. 

Onze nieuwe visie

Infrastructuur is van groot belang voor onze maatschappij. Het heeft grote invloed op de economie en de connectiviteit tussen mensen, maar bovenal voorziet het in essentiële levensbehoeften. Het is ook geen toeval dat we constant onze infrastructuur verbeteren.

Door de jaren heen is de complexiteit enorm toegenomen en om daar een positieve stempel op te kunnen drukken, moet je een betrouwbare aannemer zijn. Een bedrijf met loyale werknemers, die de kans krijgen zichzelf te ontwikkelen en daarom die extra stap willen zetten voor het bedrijf en haar opdrachtgevers. En een bedrijf met werknemers die altijd op zoek gaan naar een betere oplossing dan de vraag en constant communiceert met de opdrachtgever, zodat die niet voor verrassingen komt te staan.

Doordat Van Gelder een familiebedrijf is gebleven, zijn we niet afhankelijk van anderen. Zo blijven we onze eigen koers varen en blijven we ondernemen, zelfs wanneer de economie in een dip zit. Zo gaan we in alle bescheidenheid, maar zeker met ambitie, vertrouwd verder.

Naast een nieuwe missie en visie zijn duidelijke kernwaarden geformuleerd:

  • Vakmanschap
  • Gedrevenheid
  • Ondernemend 

Deze drie kernwaarden vatten alle voor Van Gelder essentiële onderdelen goed samen. Benieuwd naar hoe dit allemaal bij elkaar komt? Bekijk dan de nieuwe film over onze bedrijfsidentiteit.

Student-event: projectbezoek Rijnlandroute op 14 februari

Speciaal voor alle studenten, (toekomstige) stagiar(e)s, afstudeerders en starters, organiseert Van Gelder op 14 februari een projectbezoek aan de Rijnlandroute. Dit is een van onze grootste en meest uitdagende projecten.

Het projectbezoek begint met een rondleiding en mondt daarna uit in een gezellige borrel, waar volop gelegenheid is om te netwerken. Je kunt hier kennismaken met een aantal van onze projectleiders, EMVI-coördinatoren, omgevingsmanagers en uitvoerders en hen het hemd van het lijf vragen. Is er een betere manier om kennis te maken met misschien wel je toekomstige werkgever?

Wij regelen de rondleiding, de borrel en zelfs het vervoer van en naar station Leiden. Jij hoeft je alleen maar aan te melden door een mailtje te sturen naar ! Zien we je daar?

In onderstaande flyer vind je nog eens alle informatie. Vergeet hem niet te delen met je medestudenten!

Wil je meer weten over het project Rijnlandroute? Klik hier.

 

50 kilometer aan gestuurde boringen uitgevoerd in 2018

Het boorteam van Van Gelder Kabel-, Leiding- en Montagewerken heeft dit jaar een mooie mijlpaal bereikt. Voor het eerst in de ruim tien jaar dat het team bestaat, werd er zo’n grote afstand bij elkaar geboord: in totaal ruim 50 kilometer!

Opgeteld werden er in 2018 door de ploegen 490 gestuurde boringen uitgevoerd en werd er ongeveer 150 kilometer aan buizen getrokken ten behoeve van (het transport van) telecom, gas, water, elektra, stadsverwarming en persriolering.

Teamwerk

Het team bestaat uit totaal circa 20 man, onder wie 10 mensen ‘buiten’, die verdeeld zijn over de ploegen en samen vier boormachines tot hun beschikking hebben. Een klein, maar hecht team, vertelt projectmanager Jeff Meerman. “Ik ben echt trots op ze. Van ontwerp en voorbereiding tot aan de uitvoering is er veel inzet getoond, zowel binnen als buiten. Dat we nu deze mijlpaal hebben bereikt, is de kroon op hun werk.”

Meer informatie over onze boringen vindt u hier.

26,14% CO2-uitstoot gereduceerd in Zamen-Noord

Duurzaamheid staat bij Van Gelder hoog op de agenda. Daar maakt het terugdringen van de uitstoot van CO2 vanzelfsprekend een groot deel van uit. Sinds een aantal jaar zijn we daar dan ook actief mee bezig. Zo berekenen we de Carbon Footprint van projecten, werken we elk jaar hard naar het behalen van de doelstellingen van dat jaar en passen we steeds weer nieuwe maatregelen toe om de uitstoot verder te reduceren. Onze inspanningen zien we inmiddels beloond met het CO2-Bewust certificaat niveau 5, dat we vanaf 2012 bezitten. Lees daar hier meer over.

Een van onze grootste opdrachtgevers, Rijkswaterstaat, heeft zich in het kader van duurzaamheid ten doel gesteld om in 2030 energieneutraal en circulair te zijn en een reductie van 30% CO2-uitstoot te hebben ten opzichte van 2009. Deze reductie willen zij deels realiseren met de projecten die ze uitbesteden en komt daarmee goed overeen met onze eigen doelstellingen.

Van Gelder streeft ernaar om in 2020 een reductie van 20% CO2-uitstoot te hebben ten opzichte van 2010. Het gros van onze CO2-uitstoot komt, zoals logischerwijs te verwachten valt, voort uit onze projecten. Daarom richt Van Gelder zich ook voor een groot deel juist dáár op het verminderen van de emissies. Meer informatie over onze doelstellingen en CO2-beleid is hier te vinden. Om de CO2-uitstoot nauwkeurig in beeld te krijgen, werken we op grote projecten met een CO2-projectplan.

Dit CO2-projectplan is de afgelopen tijd toegepast op het project Zamen-Noord (N50). Bij dit project was er op basis van het tenderontwerp een carbon footprint berekend op 5.400.337 kg CO2-uitstoot. Aannemingsmaatschappij Van Gelder heeft dit in de uitvoering weten terug te brengen tot 3.988.697 kg CO2-uitstoot (uitgevoerd meerwerk dat niet in de oorspronkelijke opdracht en berekening stond, is niet meegerekend). Een reductie van maar liefst 26,14%! Dit mooie resultaat hebben we weten te behalen door een serie op maat gemaakte maatregelen.

Daarnaast is een werklocatie (Zwolle) gekozen die zich dicht bij de projectlocatie bevond, waardoor het woon-werkverkeer zo klein mogelijk is gemaakt. Ook het inhuren van lokale onderaannemers en het verrichten van extra schouwwerk, waaruit bleek dat de oorspronkelijk bedoelde vervanging van de grasbetonstenen nog niet nodig was en deze stenen enkel verplaatst hoefden te worden, hebben bijgedragen aan de totale reductie van ruim 26 procent.

Met deze reductie zit Van Gelder dus ruim boven de eigen gestelde norm van 20% CO2-reductie per project, maar eerlijkheid gebiedt te zeggen dat niet íeder doel is gehaald. Dit heeft onder andere te maken met het lokale personeelstekort dat in de zomer ontstond, waardoor het woon-werkverkeer in die periode toch groter uitviel dan begroot. Aangezien het overall-doel van 20% reductie in het gehele project wél ruim is gehaald, kijken we toch terug op een geslaagde toepassing van het CO2-projectplan.

Breng ons een bezoek op de InfraTech!

De tweejaarlijkse InfraTech vindt begin 2019 weer plaats in Ahoy Rotterdam. Van Gelder is natuurlijk ook weer van de partij. Op 15 tot en met 18 januari presenteren we op stand 1.106 een aantal van onze mooie projecten, laten we de bezoeker kennismaken met een aantal duurzame en innovatieve oplossingen en trakteren we op een hapje en een CO2-neutrale smoothie.

Met app en een virtual realitybril laten we in 3D de verschillende faseringen van ons werk aan de Coolsingel zien. Daarnaast vertellen we graag meer over de voordelen van onze integrale aanpak, de opleidingen van Gelderpoort en de innovaties van het Van Gelder Geobureau. Onze medewerkers staan u graag te woord!

Het aanmelden voor de InfraTech is gratis en kan hier (of klik op onderstaande afbeelding).

Zien we u 15, 16, 17 of 18 januari op stand 1.106?

 

Eerste schop de grond in voor glasvezel Rotterdam

Het zijn belangrijke dagen voor gemeente Rotterdam, L2Fiber en Van Gelder Telecom. Onder toeziend oog van een aantal lokale bewoners , afgevaardigden van providers en een handjevol pers, ging gisteren de eerste symbolische schop de grond in. Daarmee is de start van de verglazing van Rotterdam een feit!

Zoals op onze projectpagina te lezen valt, fungeert Kralingen-West als pilot. Bij een goed resultaat volgen de overige aansluitingen. Bij elkaar sluiten we uiteindelijk bijna 300.000 huishoudens aan op glasvezel!

Eerste bomen geplant in Tiny Forest Hardenberg

Vanochtend heeft wethouder Gitta Luiten van de gemeente Hardenberg, samen met basisschoolleerlingen uit diezelfde gemeente en afgevaardigden van IVN NatuureducatieWavin en Van Gelder de eerste bomen in het Tiny Forest in park Boesemeer in Hardenberg geplant. Namens Van Gelder, dat samen met Wavin als sponsor optrad, was regiodirecteur Gerhard Weitkamp van de partij en ook hij nam een boom(pje) voor zijn rekening.

“Het idee van de Tiny Forest is dat kinderen spelenderwijs over de natuur kunnen leren”, legt de wethouder uit. Daar hoort ook het bijhouden van de groei bij, vandaar dat er nu dus zulke jonge boompjes zijn geplant. Naast het educatieve doel, zorgt het Tiny Forest ook voor verkoeling op warme dagen, voor meer biodiversiteit en voor waterberging bij zware regenval. “Reden genoeg dus voor Van Gelder om dit duurzame initiatief te sponsoren”, aldus Gerhard.

Dat Van Gelder nu dit project samen met Wavin sponsort, is niet zo verwonderlijk. De twee organisaties hebben al jarenlang een duurzame samenwerking met elkaar. Gerhard: “Dat werkt gewoon altijd heel fijn en de eerdere samenwerkingen hebben ervoor gezorgd dat er nu gezamenlijk geld beschikbaar was om dit te kunnen doen. Hoe mooi is dat?”

Gitta Luiten en Gerhard Weitkamp planten een boom in het Tiny Forest. Foto is gemaakt door Harry Kruiper.

Alle lichten op groen voor ingebruikname busbaan Schiphol-Oost

Begin 2016 is in opdracht van provincie Noord-Holland de Combinatie Van Gelder-Mobilis gestart met de aanleg van een hoogwaardige openbaar vervoer verbinding (HOV) tussen Schiphol-Oost en Schiphol-Rijk. De nieuwe busbaan op Schiphol-Oost wordt onderdeel van meerdere HOV-verbindingen en zorgt daarmee voor een betere bereikbaarheid voor reizigers en werknemers op en rond Schiphol.

Op 5 december is de nieuwe busbaan succesvol getest, waardoor nu alle lichten op groen staan voor de ingebruikname op 9 december. Vanaf dat moment zal lijn 180 gebruik gaan maken van de nieuwe route.

Meer informatie over dit project is hier te vinden.

Skelters, steps en veel muziek bij oplevering project Gouda Oost

Vanaf 2015 is Aannemingsmaatschappij Van Gelder betrokken bij de gebiedsontwikkeling van Gouda Oost. Vandaag vond de feestelijke opening en ingebruikname plaats van de laatste fase van het project: een ruim opgezet park met picknick- en speelplaatsen in Zuidelijk Stempel West. Bij de ontwikkeling van dit park heeft bewonersparticipatie een grote rol gespeeld.

Zowel wethouder Rogier Tetteroo als kinderwethouder Juwi waren aanwezig bij de opening, die met veel toeters en bellen gepaard ging. Naast de oplevering van het park, werd namelijk ook de gehele afronding van Zuidelijk Stempel West gevierd, samen met de betrokken ondernemers en nieuwe bewoners, voor wie Van Gelder ook de binnenplaats heeft gerealiseerd.

Al met al kijken we terug op een geslaagde samenwerking met Arcadis, Woonpartners en gemeente Gouda en we hopen natuurlijk dat de bewoners veel plezier zullen beleven aan hun vernieuwde leefomgeving!

Vakbeurs Mobiliteit

Op 28 en 29 november is het weer zo ver: de vakbeurs Mobiliteit (voorheen: Verkeer & Mobiliteit) vindt plaats in Expo Houten. Van Gelder presenteert zich hier met de Aannemingsmaatschappij en Verkeerstechniek. De nadruk zal liggen op de thema’s ‘duurzaamheid’, ‘integrale aanpak’ en ‘innovaties’. Op de beurs kijken we graag samen met de bezoeker wat we hiermee voor hem/haar kunnen betekenen.

Op de beurs zetten we een aantal projecten en toepassingen graag in de spotlight. Wilt u meer weten over duurzaam asfalt zoals ons R-ZOAB of Circufalt, fijnstofreductietoepassing, (slimme) openbare verlichting, dynamische verkeersmanagementsystemen of een van onze andere specialismen, aarzel dan niet en zoek ons op bij stand 2.3.42 (op onderstaande plattegrond in het zwarte rechthoekje)!

Bezoekers kunnen zich gratis aanmelden via deze site.

Eerste nieuwe boom Coolsingel is een feit

Wie regelmatig in Rotterdam komt, kan het niet zijn ontgaan: de Coolsingel krijgt een grootschalige vernieuwing en daar is ook Van Gelder bij betrokken. Vanaf april zijn we bezig met de uitvoering en het project wordt naar verwachting in maart 2021 opgeleverd. Maar dat betekent niet dat er tot die tijd niets gebeurt. In tegendeel: gaandeweg de werkzaamheden vorderen, zijn er diverse hoogtepuntjes te zien. Zo ook vandaag.

Bert Wijbenga, wethouder van de gemeente Rotterdam met handhaving, buitenruimte, integratie en samenleven in de portefeuille, plantte vandaag de eerste nieuwe boom op de Coolsingel. In totaal zullen er 77 nieuwe bomen geplant worden, waarvan 19 nu en de rest eind volgend jaar.

Trots op onze leerling-monteurs

In Amsterdam Science Park worden 240 tijdelijke woningen gerealiseerd voor statushouders, studenten en/of starters. Deze woningen moeten natuurlijk ook worden aangesloten op water, elektra en afvoer van hemel- en vuilwater. Van Gelder verzorgt deze aansluitingen, waarbij een belangrijke rol is weggelegd voor drie van onze leerling-monteurs van opleidingscentrum Gelderpoort.

Zelfstandig

Science Park is voor hen het eerste project waar ze zelfstandig aan het werk zijn. Uiteraard nog wel onder toeziend oog van een AVP’er (algemeen vakbekwaam persoon) en leermeester Ruud Wessels, al zouden ze het volgens die laatste zelfs al wel zonder kunnen. “Ik ben ontzettend trots op die jongens. Ze zitten vol motivatie, pakken het snel op, werken netjes en stralen bovendien uit dat ze er echt plezier in hebben.” Mede dankzij die instelling kregen de leerling-monteurs de ruimte en het vertrouwen van de leidinggevenden om het project zo zelfstandig aan te pakken. “En dat hebben ze hartstikke goed gedaan”, aldus de meer dan trotse leermeester.

Terry Agtersloot is een van de monteurs in spe. Zijn doel: monteur middenspanning worden en wie weet daarna nog verder komen. “Ik wil gewoon alles aanpakken wat ik aan kan pakken, in elektra dan.” Het werk in Amsterdam is Terry goed bevallen, al zaten er ook wel de nodige uitdagingen bij. “Dat je aan het werk bent in zo’n drukke stad, maakt het wel gecompliceerd soms. Zeker als je daarbij optelt dat we af en toe echt oude bekabeling tegenkwamen, of kabels die niet op de juiste plek bleken te liggen.” Maar die uitdagingen zorgden er ook voor dat er veel geleerd kon worden.

Leerzaam én leuk

Daar zijn Rafek Aanouz en Krzystof Danek het mee eens. Rafek zou het liefst in Amsterdam blijven werken. “Ik leer er veel van en vind het echt leuk. Voor ik aan dit opleidingstraject begon, kende ik elektra eigenlijk alleen maar vanuit het stopcontact.” Krzystof zit intussen alweer op een ander project, maar daardoor praat hij niet minder enthousiast over het werk in Amsterdam. “We zijn heel druk, maar het is wel heel leuk! En we zijn ook nog niet klaar, want we gaan de huizen van binnenuit nog goed aansluiten en dan installeren we bijvoorbeeld ook slimme meters.” Amsterdam houdt ze dus nog wel even bezig.

Dat de drie voorlopig nog niet uitgeleerd zijn, blijkt ook wanneer je ze vraagt wat ze verder willen bereiken. Alle drie zijn ze van plan hun opleiding een vervolg te geven en door te gaan voor monteur middenspanning. Op die manier kunnen ze straks zelf op hun manier invulling geven aan het tekort dat er aan deze vakmensen bestaat.

Nog een laatste advies van Terry? “Nieuwe leerlingen moeten gewoon naar Amsterdam komen!”

Leerzaam locatiebezoek in Wezep

Vandaag (13 november) zijn twee stagiairs en een trainee van Waterschap Drents Overijsselse Delta langs gekomen bij onze gestuurde boringen voor de aanleg van een drinkwatertransportleiding in Wezep. En dat was vrij indrukwekkend, vond ook trainee projectondersteuning Rik Posthumus: “Er komt toch nog wel veel meer bij kijken dan ik eigenlijk dacht.” Stagiairs Joost van Rees en Aron Braakman konden dat alleen maar beamen en waren zichtbaar onder de indruk. “Mooi om het zo eens in het echt te zien!” aldus Joost. Al met al was het dus zeker een geslaagd bezoek. Niet in het minst dankzij ‘onze’ Harry de Groot, die uitgebreid de tijd nam om tekst en uitleg te geven.

Opnieuw CO2-Bewust certificaat niveau 5 voor Van Gelder

We zijn goed bezig! Mogen we dat zeggen? Ja dat mogen we. Want naar aanleiding van de audits van de KIWA, vorige maand, heeft Van Gelder opnieuw het CO2-Bewust certificaat niveau 5 verkregen. Dat certificaat ziet er zo uit.

Als Van Gelder voldoen wij dus aan de eisen van niveau 5 van het handboek van de CO2-prestatieladder op het gebied van het ontwerpen, aanleggen en onderhouden van:

  • grond-, weg- en waterbouwkundige werken;
  • cultuurtechnische werken;
  • leidingsystemen voor transport en distributie van vloeistoffen en gassen inclusief boringen en persingen;
  • elektriciteits- en telecommunicatienetwerken, treinbeveiliging-systemen, (openbare) verlichtingsinstallaties en DVM-systemen;
  • bodemsanering en vloeistofdichte bestratingen.

100%

De auditoren van de KIWA waren bij de projectbezoeken (Gelderse Roos en Rietgraafsingel Oosterhout) zeer te spreken over de aanwezige kennis van onze collega’s en op de manier waarop er gecommuniceerd wordt op het gebied van CO2.

De scoringsmatrix leverde zelfs uitmuntende resultaten op. Op de verschillende onderdelen die meetellen, namelijk Inzicht (40%), CO2-reductie (30%), Transparantie (20%) en Deelname aan initiatieven (10%), scoorde Van Gelder overal honderd procent! We blijven ons uiteraard inzetten om dat zo te houden.

Meer informatie over wat wij als Van Gelder allemaal doen op het gebied van CO2 lees je in ons jaarverslag.

Van Gelder neemt W. van den Heuvel en Zoon Infra over

Van Gelder Groep heeft op 25 juli 2018 het bedrijf W. van den Heuvel en Zoon Infra uit Rhoon overgenomen. Van den Heuvel Infra is gespecialiseerd in werkzaamheden op het gebied van Lightrail. Hierbij gaat het voornamelijk om het realiseren, vervangen en onderhouden van tram- en metrospoor. De overname stelt Van Gelder in staat om nog beter in te spelen op het aannemen en realiseren van grote binnenstedelijke projecten.

W. van den Heuvel en Zoon Infra is opgericht in 1956 als transportbedrijf voor wegenbouwmaterialen, en is sinds de jaren zeventig steeds meer gespecialiseerd in een civieltechnische partner met een breed scala aan werkzaamheden. Vanaf 2005 is
Van den Heuvel Infra zich ook gaan richten op Lightrail en is het uitgegroeid tot een toonaangevende en betrouwbare partner op de markt van de binnenstedelijke railinfra. In 2017 heeft het bedrijf een omzet gerealiseerd van ca.19 miljoen euro, met een vast personeelsbestand van 20 fte.

Van den Heuvel Infra blijft opereren als zelfstandig bedrijf, met de heer Don Hensen als bedrijfsleider. De heer Hensen is sinds 2006 al werkzaam bij Van den Heuvel Infra en een vertrouwd gezicht bij opdrachtgevers. De medewerkers van Van den Heuvel Infra en van Van Gelder zijn inmiddels geïnformeerd over de overname. Samen gaan we ‘vertrouwd verder’ de toekomst in.

 

 

 

 

 

Toast op de overname. Namens Van Gelder: Henk Jan van der Veer, Leendert Ripping en Gert Veenhof. Namens W. van den Heuvel & zoon Infra: Peter Commissaris en Don Hensen.

Europese subsidie voor groen strooizout

Het duurt waarschijnlijk nog wel even, maar mocht er weer gladheid optreden dan wordt er in Noord-Holland getest met ‘groen strooizout’, gemaakt van sap uit bermgras. De provincie Noord-Holland heeft voor dat initiatief namelijk een Europese subsidie van 2,2 miljoen euro gekregen. Een initiatief waar Van Gelder vanaf het begin als partner bij betrokken is geweest en ook een financiële bijdrage aan heeft geleverd.

Met de subsidie kan de provincie bij gladheid gaan proefdraaien op de N504 bij Alkmaar. Maar wat is dat groen strooizout nou precies? Grass2Grit (die naam heeft het gekregen) is een dooimiddel dat gemaakt wordt van het sap van bermgras en dus een groen alternatief is voor strooizout. Want het is milieuvriendelijker en ruim voorhanden, want 3 procent van Nederland bestaat uit bermen.

Gedeputeerde Duurzaamheid Jack van der Hoek: “We zijn erg blij dat het project deze subsidie heeft gekregen. In het bijzonder omdat het daarmee ook een mooie waardering is voor de provinciemedewerker die dit innovatieve concept heeft bedacht. Het laat zien dat Europa warm loopt voor groene en circulaire innovaties. We kunnen nu uitgebreid gaan testen en we hopen uiteraard dat we dit strooizout straks overal kunnen gebruiken.” 

Toeval

Het idee van gladheidsbestrijding met grassap komt van Hillebrand Breuker, beleidsadviseur bij de provincie Noord-Holland. “Bij toeval ontdekte ik dat het sap uit het gras behoorlijk zout is. Ik dacht: daar moet ik wat mee.” Er werd door TNO, Tauw, TU Delft en Universiteit Twente onderzoek gedaan naar de mogelijkheden van het grassap.

De conclusie was dat het als middel voor gladheidsbestrijding bruikbaar is. Inmiddels heeft een aantal enthousiaste partners zich bij het project aangesloten waardoor het idee in de praktijk kan worden gebracht.

Van Gelder laat zich zien bij Halve Marathon van Zwolle

Als je zaterdag 9 juni in Zwolle bent wezen kijken bij de 4 Engelse Mijl en/of de Halve Marathon dan heb je ze wellicht voorbij zien flitsen; fluorescerend groen, Van Gelder op de borst. Zestig man (en vrouw) deed vanuit Van Gelder mee aan de loop van 6,4 kilometer (4 mijl) en achttien collega’s + introducés waagden zich aan de 21,1 kilometer door en rondom het centrum van Zwolle. Met veel (eigen) support langs de kant.

Na het lopen van de 4 mijl konden de lopers op adem komen op het Van Gelder support terras, om vervolgens de lopers van de Halve Marathon aan te moedigen. Al met al een geslaagde avond en een mooie voorbode voor de sportevenementen die dit jaar nog volgen bij Van Gelder.

Basisscholieren krijgen voorproefje op Dag van de Bouw en lunchen met gedeputeerde

Groep 7 van basisschool Sint Jozef mocht vandaag samen met Sietske Poepjes, gedeputeerde van de provincie Friesland, mee lunchen met alle bouwvakkers op de bouwplaats in Lemmer. Die lunch vond plaats nadat ze verschillende locaties langs de N359 hadden bezocht.

Daar kwamen ze meer te weten over de werkzaamheden aan de provinciale weg. Op zaterdag 2 juni, tijdens de Dag van de Bouw, is de bouwplaats open voor iedereen.

Samen met Van Gelder werkt de provincie Friesland aan de weg (de N359) door Lemmer. Wat gebeurt daar precies? En waarom gebeurt dat? De provincie Friesland is de opdrachtgever, maar wat doet een provincie eigenlijk? En wat doen wij als aannemer nou precies? Zo’n 170 kinderen van drie verschillende Lemster basisscholen kregen vandaag antwoord op deze – én nog veel meer – vragen.

Bouwplaats open

Ben je zelf ook nieuwsgierig naar het antwoord op bovenstaande vragen? Stap dan zaterdag 2 juni op de fiets en bezoek verschillende locaties langs de weg. Of stap in één van de treintjes, en laat u langs de locaties rijden. Een routekaartje kun je hier downloaden.

Meer weten over de werkzaamheden in Lemmer? Kijk dan hier.

Waar ga jij heen op de Dag van de Bouw: Lemmer, Amsterdam of Gouda?

Op 2 juni, de Dag van de Bouw kun je terecht op drie verschillende locaties om bij projecten te kijken waar Van Gelder aan werkt. De toegang is gratis en er is genoeg te beleven voor jong (springkussens, treintjes, ijsjes en veel zand) en oud.

Gouda: project Westergouwe; een grote zandbak

Tussen 11:00 en 15:00 uur 

Westergouwe organiseert samen met Van Gelder een open dag op de zandvlakte van Westergouwe-II. Wij zijn daar verantwoordelijk voor het bouw- en woonrijp maken van de grond. Wil je weten wat dat precies is? Waarom er zo’n dik zandpakket ligt? Of welke wereld er schuilgaat onder de grond en hoe een straat wordt aangelegd? Kom naar Westergouwe voor uitleg en rondleidingen. Ook kun je een sneak preview krijgen van de gasloze woningen die daar worden gebouwd.

Meer info? Kijk dan hier.

Lemmer: reconstructie van de N359

Tussen 10:00 en 16:00 uur 

Op je eigen fiets of in een treintje kun je langs verschillende locaties gaan, om zo alles te weten te komen over werken in de civiele techniek, hoe zo’n reconstructie nou eigenlijk werkt, inmeten met nieuwe hightech-apparatuur, of waarom niet de gemeente, maar de provincie verantwoordelijk is voor dit project.

Wil je meer weten over dit project en de Dag van de Bouw? Kijk dan hier.

Amsterdam: vernieuwing buitengebied Amstelstation

Tussen 10:00 en 16:00 uur 

Bij het Amstelstation werkt de combinatie Mobilis-Van Gelder aan de vernieuwing van het buitengebied. Zo wordt de bestaande fietsparkeergarage uitgebreid en de infrastructuur op het Prins Bernhardplein en Julianaplein omgelegd. Altijd al willen weten hoe het is om te werken bij een civiele bouwer? Of wat er allemaal komt kijken bij zo’n groot project? Kom naar het Amstelstation en je krijgt antwoord op al je vragen.

Klik hier voor meer informatie. 

 

Kom kijken bij project Amstelstation op de Dag van de Bouw

Altijd al willen weten hoe het is om te werken bij een civiele bouwer? Of wat er allemaal komt kijken bij een groot project als het Amstelstation in Amsterdam? Kom dan op zaterdag 2 juni naar de bouwplaats bij het Amstelstation. Op die dag vindt namelijk de Dag van de Bouw plaats en kun je tussen 10:00 uur en 16:00 uur een kijkje nemen op het project en antwoord krijgen op al je vragen.

Bij het Amstelstation werkt de combinatie Mobilis-Van Gelder aan de vernieuwing van het buitengebied. Zo wordt de bestaande fietsparkeergarage uitgebreid en de infrastructuur op het Prins Bernhardplein en Julianaplein omgelegd. Meer informatie over het project is hier te vinden.

Op 2 juni zullen wij je verwelkomen (met koffie, thee en limonade) bij de bouwkeet. Daar kun je zien wat er de afgelopen periode allemaal is gedaan, wat er allemaal nog moet gebeuren en hoe het er uiteindelijk uit komt te zien. Uiteraard is er ook voor de kinderen genoeg te doen, met o.a. een springkussen. Verder zullen we in groepjes een rondleiding geven over het bouwterrein. Op die manier krijg je een uniek inkijkje in dit grote project.

Naast Mobilis en Van Gelder zijn ook de gemeente Amsterdam en ProRail verantwoordelijk voor de organisatie van deze leuke en informatieve activiteiten op de Dag van de Bouw.

Amsterdam wat te ver weg? Dan kun je op de Dag van de Bouw ook komen kijken bij ons project in Lemmer.

Combifeest als aftrap voor groot project in Amsterdam

Meestal kent iedereen elkaar pas aan het einde van het project, dat kan anders dacht Combi Infra Amsterdam (CIAM). Daarom organiseerden ze als aftrap van een groot combi-contract een informele sessie met alle betrokken medewerkers, vanaf de werkvloer tot directie.

Combi Infra Amsterdam bestaat uit vier opdrachtgevers: Liander, Waternet (gemeente Amsterdam), Reggefiber en Ziggo. Van Gelder Kabel-, Leiding- en Montagewerken en Aannemingsmaatschappij Van Gelder waren aanwezig op het kick-off-feest in de Zoete Inval in Amsterdam, want zij hebben het raamcontract voor het perceel Amsterdam West verkregen.

De raamovereenkomst loopt tot 31 december 2021 en kan door Combi Infra Amsterdam maximaal nog met twee jaar worden verlengd. Van Gelder KLM heeft samen met Aannemingsmaatschappij Van Gelder de opdracht verkregen op basis van de economisch meest voordelige inschrijving (beste prijs-kwaliteitsverhouding).

Werkzaamheden

In de komende jaren is Van Gelder in Amsterdam West verantwoordelijk voor de aanleg van gecombineerde infrastructurele kabel- en leidingwerken ten behoeve van nieuwbouwwoningen. Hierbij gaat het om de gezamenlijke aanleg van water, riool, elektriciteit, gas en media (cai/glasvezel). Een unieke combinatie mede omdat voor het eerst ook het riool mee gaat in de combi, alles om de gezamenlijke aanleg te stimuleren en de overlast van de omgeving tot een minimum te beperking.

Op het feest werd het gehele project, door middel van verschillende sprekers, nogmaals toegelicht en kon er alvast geproost worden op een goede afloop.

Van Gelder Rail blijft goed scoren op de Veiligheidsladder

Mooi nieuws! Van Gelder Rail is opnieuw geslaagd voor trede 4 van de Veiligheidsladder. Een positief resultaat waarbij er sprake is van een lichte stijging ten opzichte van vorig jaar. Het nieuwe certificaat is hier te bewonderen.

Uit de audit van KIWA bleek dat het goed gaat met de betrokkenheid van de werknemers van Van Gelder Rail. “De belangrijkheid van bewust veilig werken wordt goed uitgedragen en de vijf pijlers (betrokkenheid, vakmanschap, grondbeginselen, informeren en uitstraling) van de veiligheidscampagne zijn continu onder de aandacht en worden bewuster beleefd”, zo is te lezen in het rapport. Ook worden er op projecten bewuste keuzes gemaakt in relatie tot veiligheid en medewerkers zijn betrokken en voelen zich gesteund.

Ook op het gebied van openheid, eerlijkheid en zorg voor elkaar scoort Van Gelder Rail goed. Uit de audit blijkt dat medewerkers elkaar durven aan te spreken (kritiek geven) en dat ook accepteren van elkaar. Initiatieven op het gebied van veiligheidsdillema’s worden gedeeld en besproken. Ook is te lezen dat “de bezochte projecten in het algemeen een positief beeld geven qua uitstraling, orde en netheid, inclusief aandacht voor de omgevingsrisico’s.”

Als het gaat om tools en initiatieven komt Van Gelder Rail ook goed voor de dag. Zo wordt het ‘Best Practices naar aanleiding van incidenten’ genoemd, met als voorbeeld het aanpassen van de arbeidsgang bij het project in Heerenveen. Ook dankzij investeringen in VGCU-opleidingen en opleidingen op maat zoals die voor kraanmachinisten, en het organiseren van relatiedagen, scoort Van Gelder Rail goed.

In de auditbevindingen worden ook tips/aanbevelingen gegeven. Volgens KIWA is het belangrijk dat we blijven zoeken naar een creatieve en inspirerende invulling van de veiligheidscampagne, bijvoorbeeld door ambassadeurs te benoemen.

Andere aanbevelingen zijn:

  • een analyse (Van Gelder breed) op het gebied van houding en gedrag
  • het blijven stimuleren van onderaannemers als het gaat om houding en gedrag
  • iedereen bewust maken van de kosten die ongewenste houdingen en gedragingen met zich meebrengen

Die tips en aanbevelingen hebben zeker de aandacht van Van Gelder Rail, op naar de volgende audit, in maart 2019.

Windesheimstudenten op de step langs project Epe-Heerde

Een beetje warm, maar dat mocht de pret niet drukken vandaag. In totaal tachtig eerstejaarsstudenten van de hbo-opleiding Civiele Techniek van Windesheim bezochten het project N794 Epe – Heerde. ’s Ochtends een groep van veertig leerlingen en ’s middags de andere groep van veertig. Voor allemaal een eerste kennismaking met een aannemer.

In partycentrum de Keet van Heerde kregen alle studenten tekst en uitleg over het werken bij een aannemer. Wat kun je bij Van Gelder bijvoorbeeld allemaal worden als je deze hbo-studie hebt afgerond? Uiteraard werd er stilgestaan bij het project zelf, een zeer divers project en de leerlingen kregen een aanbestedingschallenge voorgeschoteld. Daarin mogen ze zelf gaan rekenen, tekenen en bedenken wat handig is als het gaat om bijvoorbeeld bereikbaarheid tijdens werkzaamheden.

Zo’n aanbesteding heb je natuurlijk niet zomaar even gemaakt, dus ook de studenten hebben een bepaalde periode om deze gereed te krijgen. Vervolgens zal een beoordelingscommissie naar alle plannen kijken en een winnaar uitroepen.

Na de presentaties en uitleg was het tijd om naar buiten te gaan om de herinrichting van de N794 zelf te bewonderen. Dat deed iedereen op de step. Een mooie manier om te kijken naar het stuk dat al gerealiseerd is en daar waar nu de werkzaamheden plaatsvinden. Al met al een geslaagde dag met alleen maar enthousiaste en blije gezichten.

Lees hier meer over het project N794 Epe – Heerde.

Dag van de Bouw: kom kijken bij ons project in Lemmer

Op zaterdag 2 juni (10:00-16:00 uur) vindt de landelijke Dag van de Bouw plaats en daar doen wij als Van Gelder ook aan mee. Samen met de provincie Friesland en de gemeente Lemmer organiseren we voor jong en oud van alles rondom de reconstructie van de N359 in Lemmer.

Op je eigen fiets of in een treintje kun je langs verschillende locaties gaan, om zo alles te weten te komen over werken in de civiele techniek, hoe zo’n reconstructie nou eigenlijk werkt, inmeten met nieuwe hightech-apparatuur, of waarom niet de gemeente, maar de provincie verantwoordelijk is voor dit project.

Wil je meer weten over dit project en de Dag van de Bouw? Kijk dan hier.

 

 

Erkenning Energievoorziening voor Van Gelder Rail

Het mag dan vrijdag de dertiende zijn, voor Van Gelder Rail is het absoluut geen pechdag. ProRail heeft namelijk officieel de Erkenning Energievoorziening (EV) gepubliceerd. Dat wil zeggen dat Van Gelder Rail nu een van de zes vaste spooraannemers is voor ProRail om EV-werkzaamheden uit te voeren.

Prachtig nieuws natuurlijk, want daardoor is Van Gelder Rail, dat al erkend was voor treinbeveiliging, nu dé elektrotechnische partner in de spoorbranche.

De laatste stap voor de Erkenning Energievoorziening werd gezet bij het project in Heerenveen, waar een schakelstation is omgebouwd naar een onderstation. Daarvoor had Van Gelder Rail al een aantal pilotprojecten succesvol uitgevoerd.

Hier vind je meer informatie over het project in Heerenveen.

Trainees Brunel bezoeken project Van Gelder Rail

Zeven trainees van het Rail & Infra opleidingsprogramma van Brunel brachten gisteren een bezoek aan het Onderstation in Heerenveen, een project van Van Gelder Rail. Brunel leidt voornamelijk schoolverlaters op om deze vervolgens te kunnen detacheren bij verschillende bedrijven. Onderdeel van dit specifieke traineeship (Rail & Infra) is het doen van projectbezoeken.

De trainees kregen op het bouwterrein in Heerenveen een presentatie over Van Gelder Rail en over het project zelf. Ook mochten ze, op een veilige afstand, de locatie en het nieuwe onderstation bezichtigen. Die veilige afstand was noodzakelijk omdat het nieuwe onderstation al in gebruik is genomen. Alle trainees waren zeer enthousiast over alles wat ze kregen te zien en te horen.

Van Gelder Rail is in juni 2017 begonnen met de ombouw van het bestaande schakelstation naar een onderstation. Door dat onderstation is het mogelijk om meer treinen te laten rijden op het traject Leeuwarden – Zwolle. Nu het onderstation in gebruik is genomen zorgt Van Gelder Rail nog voor de sloop van het oude schakelstation en het in orde maken van het terrein. De verwachting is dat het project in juni wordt afgerond.

Je leest hier meer over dit project.

Leerlingen basisschool De Petteflet krijgen dode hoek training

Aannemingsmaatschappij Van Gelder heeft deze week op basisschool De Petteflet in Groningen, in het kader van project Kostverloren, vier dode hoek trainingen verzorgd.

Foto’s: Henk Tammens

Ongeveer 100 leerlingen (en hun leerkrachten) werden, door medewerkers van Veilig Verkeer Nederland en een chauffeur van Van Gelder, voorgelicht over de dode hoek van vrachtauto’s en andere grote voertuigen. Uiteraard mocht iedereen ook even plaats nemen in de cabine om zelf te ervaren wat een chauffeur wel en niet ziet vanuit zijn stoel.

Aannemingsmaatschappij Van Gelder voert in de wijk riolerings- en herinrichtingswerkzaamheden uit.

Van Gelder in ‘de keet van de week’

De keet van de week, een leuke rubriek op de website van Stichting Persoonscertificatie Energietechniek (Stipel). Helemaal natuurlijk als die keet van de week (nou ja, eigenlijk vorige week) van Van Gelder blijkt te zijn en er op die manier aandacht is voor een mooi project. De keet staat namelijk vlakbij Paleis Noordeinde in Den Haag, daar waar Van Gelder Kabel-, Leiding- en Montagewerken werkt aan ‘The Royal make-over’. In het drukke stadscentrum wordt er (over de lengte van een kilometer) een nieuwe laagspanningskabel aangelegd en worden ook de water- en gasleidingen vervangen.

Foto’s: Babet Hogervorst

“Een enorme uitdaging om in een druk gebied als dit je opdracht veilig uit te voeren”, wordt uitvoerder Arie Stigter gequote. “Er liggen zoveel kabels en leidingen in de grond, dat maakt het lastig om snel te werken. En als dat al geen uitdaging is dan zijn het de fietsers die niet afstappen en over de smalle loopplanken rijden. Er zijn al verschillende boetes uitgedeeld. Maar we hebben ook te maken met de winkelier die klaagt over de bereikbaarheid van zijn winkel. We doen ons werk zorgvuldig en zo veilig mogelijk, maar het wordt ons wel heel moeilijk gemaakt. Winkeliers zijn tot op zekere hoogte begripvol maar willen toch zo snel mogelijk uit de rotzooi, dat begrijpen we goed, we doen ons best!”

Het gehele verhaal van de keet van de week lees je hier.

 

Jaarcijfers Van Gelder Groep 2017

Van Gelder presteert onverminderd stabiel in 2017

Terugblik
Het jaar 2017 is voor de Van Gelder Groep wederom een stabiel en succesvol jaar
geweest. De geconsolideerde omzet steeg naar de hoogste omzet ooit en bedroeg € 345
miljoen, een stijging van 4,9 % ten opzichte van het jubileumjaar 2016 ( € 328 miljoen )
Het operationele resultaat (EBITDA) steeg van € 11,1 miljoen naar € 11,6 miljoen.
De netto winst bedroeg € 8,3 miljoen (2016: € 7,5 miljoen) na belastingen, ofwel een
rendement van 2,4 %. Het aantal medewerkers steeg in 2017 met bijna 7 % van 783
naar 837 FTE.

Gert Veenhof, voorzitter directie Van Gelder Groep: “De markt is beslist niet minder
geweest dan de jaren ervoor en de noodzaak om te investeren in infrastructuur is
merkbaar. De verwachting dat de prijsstelling in opwaartse zin mee zou gaan is in 2017
helaas nog niet uitgekomen. Als Van Gelder zijn we echter alleszins tevreden over het
behaalde resultaat in het afgelopen jaar.”

De economie trekt aan en de investeringen zijn het afgelopen jaar in de markt van de
civiele techniek op gang gekomen. Door de groei van de economie is ook de vraag naar
woningen enorm toegenomen en dat betekent meer werk voor de infrabouwers. De
markt van infratechniek is erg in beweging. Er is veel aanbod van ondergrondse infra. Er
zijn echter veel tekorten in technisch geschoold personeel en dat remt de mogelijkheden
in de realisatiefase. Ook onze opdrachtgevers kunnen de toename aan werk soms niet
aan vanwege de toegenomen vraag door de economische groei.

Van Gelder heeft het afgelopen jaar ook volop geïnvesteerd. In Tiel is met onze partners
één van de meest duurzame asfaltinstallaties van Nederland gebouwd. Van Gelder heeft
in deze nieuwe installatie op het gebied van duurzaamheid en hergebruik van asfalt een
voorsprong in de asfaltmarkt.

Vooruitzichten 2018
Voor de Gelder Groep zijn de vooruitzichten in totaliteit goed te noemen. De
werkvoorraad ultimo 2017 is uitstekend en bedraagt € 321 miljoen (ultimo 2016 € 281
miljoen).

Met deze orderportefeuille is een stevige basis gelegd voor het komende jaar en
verwacht de directie een omzet in 2018 die zich op het niveau zal bevinden van het jaar
2017. Het te verwachten rendement zal in lijn liggen met de resultaten van de
voorgaande jaren en dat geeft aan dat Van Gelder Groep ook in 2018 stabiel en sterk
gepositioneerd blijft. De liquiditeitspositie van Van Gelder blijft onverminderd goed.
Additionele financiering van derden is niet nodig.

Klik hier voor het volledige jaarverslag over 2017, inclusief verhalen van onze afdelingen en interessante interviews met opdrachtgevers.

Van Gelder ontbijt veilig op landelijke dag van de veiligheid

Vandaag (16 maart) is het de landelijke dag van de veiligheid. Uiteraard doen we daar als Van Gelder ook aan mee met onze eigen Bewust Veilig Dag. Een dag die goed past bij de ‘Van Gelder bewust veilig’ campagne, die al sinds 2016 loopt. Op verschillende locaties door het hele land werd er vanochtend, met een ontbijtje, nog eens extra stilgestaan bij het thema veiligheid.

Alle collega’s waren opgeroepen om naar een van die locaties te komen om met elkaar in gesprek te gaan. Ook directeuren en andere leden van het management waren daarbij aanwezig. Aan de hand van een speciale toolbox voor de Bewust Veilig Dag werden er verschillende onderwerpen besproken, zoals ongevallen (en de oorzaak daarvan), het nut van toezicht en werkdruk. Een uitstekende start van de dag om op die manier weer van elkaar te leren op het gebied van veiligheid.

Van Gelder maakt waterberging voor appartementencomplex

Op donderdag 8 maart is de bouw van elf appartementen aan de Munnikenweg in ’t Harde op feestelijke wijze gestart. Wethouder Henk Wessel van de gemeente Elburg en Coenraad van de Poll van Van de Poll Vastgoed hebben het eerste gat gegraven voor de aanleg van de nieuwbouw van appartementencomplex ‘Poshuys’. Van Gelder heeft daarin ook een rol.

“Eindelijk een nieuwe invulling voor de Poshuislocatie en een goede: een beperkt aantal huurappartementen, veel groen en een open waterberging van 3000 m3. Hiermee hebben we een goede oplossing voor overvloedige regenbuien op ’t Harde”, aldus de tevreden wethouder Wessel. Van Gelder is verantwoordelijk voor het ontwerp en de aanleg van die waterberging.

Volgens de wethouder is er geluisterd naar de wens van omwonenden en gekozen voor kwaliteit. De nieuwbouw biedt een stedenbouwkundige waardevolle versterking van de Munnikenweg: “Het nieuwe appartementengebouw bestaat uit elf wooneenheden in vier bouwlagen. Oorspronkelijk hadden we het plan om twee appartementengebouwen te realiseren, met 25 appartementen en vier grondgebonden woningen. Na overleg met de buurt, over de plannen, is voor de huidige oplossing gekozen.”

Van de Poll Vastgoed is een zelfstandige vastgoedbelegger in vrije sector huurwoningen. In het project ‘Poshuys’ worden elf appartementen met royale balkons gerealiseerd. Er is aandacht voor wooncomfort; door het toepassen van complete keukens en duurzaamheid en door het aanbrengen van circa 45 zonnepanelen op het dak van het complex.

Klik hier voor meer informatie over de verhuur.

Lasagne voor de harde werkers

Je ergens welkom voelen, dat vindt iedereen belangrijk toch? Nou voor onze collega’s van Aannemingsmaatschappij Van Gelder, die in Rotterdam aan de Schepenstraat aan het werk zijn, zit dat wel goed.

Voor de tweede keer al kregen ze van een buurtbewoonster een heerlijke lunch voorgeschoteld in de keet. Tafel gedekt, met daarop een overheerlijke lasagne. De broodtrommel kon dus (weer) in de tas blijven.

Van Gelder vervangt in opdracht van de gemeente Rotterdam het riool aan de Schepenstraat.

Geslaagde Van Gelder relatiedag in Hardenberg

Een geslaagde middag was het, tijdens de Infra Relatiedagen in Hardenberg. Van Gelder Infratechniek organiseerde op woensdag 7 februari een relatiedag, voor partners waar vaak mee wordt samengewerkt. Dit in het kader van één van onze kernwaarden: bewust veilig werken. Twee thema’s kwamen aan bod: graafschadepreventie en omgaan met agressie.

Zebrapad

Je kent hem ongetwijfeld, die foto van The Beatles op Abbey Road. Frans Vlek, van het team graafschadepreventie van Stedin, begon er zijn verhaal mee. “Wat heeft deze foto nou met graafschadepreventie te maken”, zei hij. Al snel volgde de uitleg: “Waarom stopt een automobilist wel op tijd voor een zebrapad, maar stopt een graafmachinist niet op tijd bij graafwerkzaamheden?” In beide gevallen liggen immers gevaarlijke situaties op de loer, zo is de uitleg van Frans.

De schadespecialist van Stedin legde in zijn verhaal de nadruk op het vooraf overleggen. “Op voorhand goede afspraken met elkaar maken is heel belangrijk. En voor alles geldt: veiligheid eerst, dan komt de rest”, aldus Frans. “Vertrouw je het niet, vraag dan een oriëntatieverzoek aan”, was zijn duidelijke advies.

Overigens gaat het wel de goede kant op met het aantal graafschades. Bij Stedin ligt het gemiddelde op 7,6 per werkdag, terwijl er zo’n 600 KLIC-meldingen per dag binnen komen. Bij Van Gelder ligt het aantal graafschades per dag op 3.

Stoplicht

Susanne Verhoeven, van het bureau Op Eigen Kracht, gaf een mini-training op het gebied van agressie en hoe daar mee om te gaan. Zo werd er een oefening gedaan wanneer emotie omslaat naar agressie. Susanne’s collega Leo Verhoeven kroop in de rol van een boze bewoner en de aanwezigen moesten hun hand opsteken als ze vonden dat deze bewoner agressief werd. Op verschillende momenten gingen er handen in de lucht, waaruit wel bleek dat iedereen zo zijn eigen opvatting heeft over agressiviteit.

Volgens Susanne is het echter zaak om agressiviteit feitelijk te benaderen. “Op het moment dat iemand (in dit geval een bewoner) heel dichtbij komt, gaat wijzen en/of persoonlijk wordt dan moet dit als agressief worden gezien.” Bijvoorbeeld: “ik eis dat jij nu die muziek uitzet.”

Een typisch voorbeeld van frustratie-agressie, maar de aanwezigen kwamen er achter dat er ook nog instrumentale- en willekeurige agressie bestaat. Instrumentale agressie is vaak langzaam en gaat meestal gepaard met een dreigement. Bijvoorbeeld iemand die zegt: “Als je nu niet stopt met werken hier, dan stap ik naar de wethouder.” Willekeurige agressie heeft meestal te maken met ongeleide projectielen, bijvoorbeeld mensen die onder invloed zijn.

“Bij alle soorten agressie moet je anders reageren”, legde Susanne uit. “Bij frustratie-agressie kun je begrip tonen, belangrijk daarbij is ook je lichaamshouding. Bij instrumentale agressie moet je duidelijk een grens stellen en laten merken dat het dreigen geen indruk op je maakt. En bij willekeurige agressie moet je niet communiceren, maar organiseren, zoals meteen de politie inschakelen.”

Als handvat hoe te reageren bij agressie gaf Susanne nog het stoplicht mee. “Waarbij het belangrijk is dat jouw reactie altijd in verhouding staat met het gedrag van de ander.”

Groen: benoem het gedrag en geef aan wat je wilt (ik-houding)

Oranje: duidelijke keuze, of positief of negatief, geven aan de ander

Rood: beëindigen van het gesprek, negatieve keuze uitvoeren, KAM-melding doen

Werk je ook geregeld samen met Van Gelder Infratechniek en ben je ook benieuwd naar de training van Susanne en het verhaal van Frans? Meld je dan aan voor de Van Gelder relatiedag, 28 februari in Houten. Dat doe je door een e-mail te sturen naar

Bezoek Van Gelder op de Infra Relatiedagen

Nog een kleine week en dan beginnen in Hardenberg de Infra Relatiedagen. U komt toch ook? Vergeet dan uiteraard niet om onze stand te bezoeken, stand 305!

Daar vertellen we u alles over hoe het werken in een bouwteam gaat en speciaal voor studenten is er een quiz! Uiteraard kunt u ook alles te weten komen over het werken, stagelopen of afstuderen bij Van Gelder. Voor alle informatie over opleidingen (ook extern) is ons opleidingscentrum Gelderpoort aanwezig.

Als u nog geen toegangskaart(en) heeft, vraag die dan snel hier aan (registeren zonder code).

Van Gelder steunt Nationale Park De Hoge Veluwe

Duurzaamheid en maatschappelijk verantwoord ondernemen, dat vinden we belangrijk bij Van Gelder. Daarom zijn wij vanaf dit jaar partner geworden van Stichting Het Nationale Park De Hoge Veluwe. Dit nationale park is één van de mooiste en groenste stukjes van Nederland.

Wij zijn partner geworden omdat we ons verbonden voelen met Gelderland en het park daar middenin ligt. Veel projecten bij Van Gelder bevinden zich op de Veluwe, het is zeg maar het hart van ons werkgebied. Met deze duurzame investering in de natuur willen wij er aan bijdragen dat het park in stand wordt gehouden.

Vergaderen en fietsen

Naast de sponsoring hopen wij als Van Gelder ook nog op andere manieren bij te dragen aan het behoud van het Nationale Park De Hoge Veluwe. Zo zijn wij uiteraard beschikbaar om eventuele onderhoudswerkzaamheden in het park te realiseren en hopen wij ook onze partners weer enthousiast te krijgen voor dit stuk natuur. Daarom zullen we ook regelmatig vergaderen in een van de faciliteiten op het park en zijn de zeer bekende witte fietsen natuurlijk uitermate geschikt om rond lunchtijd even in beweging te komen.

Natuur en cultuur

Zelf beschrijft Stichting Nationale Park De Hoge Veluwe het als een unieke combinatie van natuur en cultuur. Je kunt er immers ook terecht in het Kröller-Muller Museum. Het is nog steeds geheel in de geest van Anton en Helene Kröller-Muller, de grondleggers van het park. Anton wilde een landgoed waarop hij kon jagen met zakenrelaties, vrienden en familie, terwijl Helene zich verdiepte in kunst.

Je kunt in het Nationale Park De Hoge Veluwe dus een bezoek aan het museum brengen en genieten van de diversiteit in natuur. Van een dennenbos, naar een uitgestrekt heideveld, tot eindeloze stuifzandvlakten.

Alle informatie over het Nationale Park De Hoge Veluwe vind je hier.

Gemeente Zeist viert verLEDding

In de gemeente Zeist is de verLEDding in volle gang. En dat werd vanochtend gevierd in het gemeentehuis in Zeist. Wethouder Roy Luca, van Verkeer, Openbare Ruimte en Dienstverlening, overhandigde op symbolische wijze een oude SOX-lamp aan Laurens Hoebink, van adviesbureau Hoebink-OVL, en kreeg daar een nieuw LED-armatuur voor terug. Ook een mooi moment voor Van Gelder Verkeerstechniek, dat verantwoordelijk was (en is) voor de vervanging van de oude lampen voor de nieuwe energiezuinige armaturen.

 

Sinds 1 februari 2016 is Van Gelder Verkeerstechniek verantwoordelijk voor het onderhoud van de openbare verlichting in de gemeente Zeist. In 2016 werden de eerste SOX-armaturen vervangen voor LED: 265 Fagerhult armaturen om precies te zijn. Vorig jaar kwamen daar 626 armaturen van Orange Lighting bij, plus 252 van Innolumis en in de Verzetswijk in Zeist zijn er 64 masten en amaturen vervangen. Hier zijn ook Fagerhult armaturen gebruikt.

Als klap op de vuurpijl heeft Van Gelder Verkeerstechniek tussen kerst en oud-en-nieuw (dus in een tijdsbestek van drie dagen!) nog 168 armaturen van Fagerhult geplaatst in Bosch en Duin. Kortom, in twee jaar tijd zijn er ruim duizend nieuwe armaturen geplaatst, bijna tien procent van het hele gebied.

 

De gemeente Zeist heeft op tijd ingezien dat het vervangen van de SOX-lampen en –voorschakelapparaten (VSA’s) belangrijk is. Dit omdat de productie wordt afgebouwd en in de loop van 2020 zelfs volledig wordt gestopt.

Wil je meer informatie over de planning van uitfasering van de SOX-lampen en –VSA’s, neem dan contact op met projectleider Frank Boertje:

Nieuwe Ferdinand Bolstraat officieel geopend

Feest was het afgelopen vrijdag en zaterdag in de Ferdinand Bolstraat in Amsterdam. Na jarenlange werkzaamheden werd de vernieuwde straat officieel geopend. Dat werd gedaan op het Marie Heinekenplein, door Pieter Litjes, wethouder verkeer en vervoer en Paul Slettenhaar, wethouder dagelijks bestuur stadsdeel Zuid, samen met een bewoner en een ondernemer.

Van Gelder was, als trotse aannemer, uiteraard ook aanwezig met een afvaardiging. Van Gelder Kabel-, Leiding- en Montagewerken en Aannemingsmaatschappij Van Gelder hebben in opdracht van de gemeente Amsterdam, van maart 2016 tot oktober 2017, gezamenlijk de gehele Ferdinand Bolstraat vernieuwd. Alle kabels en leidingen zijn vervangen, er is nieuw straatwerk gekomen, nieuwe wegen en boomkratjes ten behoeve van de nieuwe bomen.

Als klap op de vuurpijl heeft Van Gelder ook gezorgd voor een nieuwe tramhalte en tramspoor. Daardoor kon er afgelopen zomer voor het eerst in veertien jaar weer een tram door de Ferdinand Bolstraat rijden. Dat werd vrijdag nog maar eens gevierd door met een historische GVB-tram (de 464) van de Olympiaweg/Stadionweg naar het Marie Heinekenplein te rijden.

 

De werkzaamheden werden allemaal uitgevoerd op het dak van de Noord/Zuidlijn, die voordat wij aan de slag gingen daar is aangelegd. De vernieuwing van de Ferdinand Bolstraat maakte deel uit van het project Rode Loper. Tegelijkertijd met de Ferdinand Bolstraat heeft Van Gelder ook het Rokin aangepakt en voorzien van natuursteen.

Meer informatie over de herinrichting van de Ferdinand Bolstraat lees je hier.

Van Gelder komt in beweging

Het startschot heeft geklonken. Vanaf 2018 zet Van Gelder nog meer in op duurzame inzetbaarheid van haar medewerkers. Waarbij het belangrijkste is: hoe bereiken onze mensen in goede gezondheid de pensioengerechtigde leeftijd? Daarbij is inzicht in de eigen persoonlijke situatie de eerste stap. Twintig collega’s zijn daarom begonnen aan een pilot, om er achter te komen hoe gezond ze eigenlijk leven en hoe ze daar invloed op hebben.

Die goede gezondheid en energie is één van de belangrijke aspecten van duurzame inzetbaarheid. Denk daarbij aan de fysieke belastbaarheid. Andere belangrijke aspecten zijn:

  • Vakkennis en vaardigheden
  • Werkplezier, motivatie en betrokkenheid
  • Balans tussen werk en privé

Wij willen dat onze medewerkers zich meer bewust worden van deze aspecten. Om te beginnen zetten we met de pilot dus in op gezondheid en energie. Tien collega’s zullen de komende maand met een ‘activity tracker’ bijhouden hoeveel ze per dag bewegen. De resultaten van die tracker zullen worden bekeken en besproken op de ‘gezond werken dag’, die volgende maand plaatsvindt op Papendal.

Op die dag voegen zich nog tien andere collega’s bij de andere tien. Die twintig collega’s zullen op Papendal leren wat een ideale werkdag is volgens een gezond schema. Aansluitend zullen zij een individuele health check doen, uitgevoerd door instituut Pim Mulier. Bij die check wordt gekeken naar:

  • Bloeddruk en bloedwaarden; cholesterol (uitgesplitst) en glucose via vingerprik
  • Lichaamssamenstelling; lengte, gewicht, BMI, middelomtrek en vetpercentage
  • Submaximale conditietest (fietstest waarbij de hartslag gemeten wordt)

De resultaten van die health check worden in een persoonlijk en vertrouwelijk leefstijlgesprek besproken met de betreffende deelnemer, die daarna een advies ontvangt voor een eventuele follow-up. Uiteindelijk wordt de gehele pilot geëvalueerd en kunnen andere collega’s van de management bv’s zich gaan aanmelden voor de health check.

Heb je ook goede tips voor duurzame inzetbaarheid van onze collega’s? Laat het weten via .

Rijkswaterstaat verleent opdracht aan Van Gelder voor Groot Variabel Onderhoud

In 2018 gaat Van Gelder het groot variabel onderhoud (GVO) aan het hoofdwegennet van Rijkswaterstaat West-Nederland Zuid uitvoeren. Tijdens een Award Meeting op 20 december verleende Rijkswaterstaat definitief de opdracht aan Van Gelder.

De contracten werden ondertekend door Mink Jaap Ypma (directeur Integrale Projecten Aannemingsmaatschappij Van Gelder) en Suzan Vos (portfoliomanager Rijkswaterstaat)​.

Best Value

Voor de eerste keer werd door Rijkswaterstaat het GVO onder Best Value aanbesteedt. Daarbij krijgt de opdrachtnemer meer ruimte om een project naar eigen inzicht uit te voeren dan bij andere contractvormen. 

Het wegennet heeft periodiek onderhoud nodig. Denk daarbij aan het vernieuwen van het asfalt en onderhoud aan kunstwerken zoals viaducten. Deze werkzaamheden vallen onder het GVO West-Nederland Zuid en vinden plaats in de provincie Zuid-Holland.

De werkzaamheden van het GVO duren meestal relatief kort en zijn in omvang kleiner dan reconstructies en de aanleg van nieuwe wegen. Maar de vele kleinere projecten maken het GVO wel tot één van de grootste projecten van Rijkswaterstaat West-Nederland Zuid.

Van Gelder investeert met Jong Operationeel Kader in eigen medewerkers

Ken je dat? Op je plek zitten bij een werkgever, je werk leuk vinden, maar toch het idee hebben dat je meer in je mars hebt? Bij Van Gelder hebben we daar wat op bedacht, het Jong Operationeel Kader. Sinds vorige maand zijn tien jonge enthousiaste collega’s begonnen aan die nieuwe leergang, ontwikkeld door de afdeling P&O. Tien collega’s die de kans krijgen om zich verder te ontwikkelen binnen het bedrijf.

Het tiental is uitgekozen in samenspraak met leidinggevenden en P&O. Dat is een van de voorwaarden van het Jong Operationeel Kader, je moet een uitnodiging krijgen om mee te doen. Daarbij telt ook nog eens mee dat je tussen de 24 en 34 jaar oud moet zijn en korter dan drie jaar in dienst bent.

Ruben Maat en Arjan Klepper maken deel uit van het Jong Operationeel Kader en prijzen zich gelukkig. “Zo kun je dat wel zeggen ja”, zegt Arjan. “Ik heb in functioneringsgesprekken aangegeven dat ik binnen Van Gelder door wil groeien en dus is het heel mooi dat ik nu deel uitmaak van een heel uitdagend opleidingstraject.” Ruben denkt daar net zo over. “Dit is een hele mooie mogelijkheid om mijzelf verder te ontwikkelen.”

De tien, afkomstig uit verschillende vestigingen van Aannemingsmaatschappij Van Gelder, hebben eerst een vragenlijst moeten invullen. Op basis daarvan is er een persoonlijkheidsprofiel vastgesteld, om zo ook meer begrip te creëren voor hoe die persoon zich voordoet en handelt. “Dat was al heel interessant. Om er achter te komen hoe je zelf in elkaar zit, maar ook hoe anderen in elkaar steken”, aldus Ruben. Aan de hand van die zogenaamde MBTI-test is er voor iedere deelnemer een persoonlijk plan gemaakt voor de te volgen training.

Voor alle deelnemers is er overigens een interne coach beschikbaar. Die coaches zijn ook weer getraind om de tien collega’s op een goede manier te kunnen begeleiden. Eén van die coaches is Gerko Vos, die zelf ook al eens in een dergelijk traject zat. “Dit soort ontwikkelingstrajecten zijn heel belangrijk. Bijvoorbeeld hoe je straks al leidinggevende op de juiste manier coaching geeft aan je teamleden. Het mooie aan deze groep is, is dat die heel divers is, ook met verschillen in niveau. En toch zie je dat door de groepssessies ze allemaal op hetzelfde niveau van communicatie komen te zitten.”

Afgelopen maand is in het eerste blok vooral ingezet op de behoefte van de deelnemers zelf. Waar willen zij in getraind worden? Wat willen ze leren? “Waarbij het dus zaak was om de persoonlijke leerdoelen om te vertalen naar groepsleerdoelen”, legt Arjan uit.

Daaruit zijn de volgende leerdoelen naar voren gekomen:

Communicatie en samenwerking

Vergroten van de bewustwording van ons eigen communicatieve gedrag, het effect hiervan op anderen en hoe wij dit kunnen beïnvloeden.

Uitstraling

Vergroten van de presentatie-vaardigheid zowel in woord als in geschrift.

Mens en Tijd

Vergroten van het gevoel van veiligheid, waardering en acceptatie bij onszelf, waardoor wij een goede balans creëren tussen werk en privé. 

Ondernemerschap

Vergroten van ontwikkeling, creativiteit en het zien van kansen, om tot veranderingen en innovaties te komen.

Aan elk leerdoel wordt een bepaalde periode gewerkt. De doelen worden gemonitord en er wordt in persoonlijke gesprekken verder op ingegaan. “Daarbij houden we als coaches in de gaten hoe ze in het algemeen functioneren en hoe het ervoor staat met hun persoonlijke leerdoelen”, zegt Gerko.

Maar wat is voor Ruben en Arjan nou het uiteindelijke doel? Arjan, nu contractmanager, weet dat wel. “Uiteindelijk wil ik klaargestoomd worden om als hoofd projectbeheersing/contractmanager aan de slag te kunnen. Voor nu wil ik vooral beter worden in onderhandelingstechniek en de communicatie met opdrachtgevers.” Voor Ruben, die nu manager EMVI is, is het belangrijkste dat zijn ontwikkeling niet stil blijft staan. “Die ontwikkeling krijgt zo een flinke boost. Er valt nog genoeg te leren.”

Ben jij student, kom naar onze stand!

Ook dit jaar staat Van Gelder weer op de Infra Relatiedagen in Hardenberg! Op 6,7 en 8 februari 2018 ben je van harte welkom om bij ons te kijken, luisteren en praten over de wereld van de infratechniek. Dit jaar laten we zien hoe het is om te werken in een bouwteam. Dus wil je hier alles over weten? Dan moet je bij Van Gelder zijn. De specialist met een uitstekende reputatie.

We zijn er natuurlijk voor iedereen, maar speciaal voor studenten hebben we een interactieve quiz, met leuke giveaway! Je bent dan in tien minuten volledig op de hoogte over wat het werken in de techniek jou kan brengen en waarom het werken bij een aannemer zo ontzettend gaaf, uitdagend en afwisselend is. Daarbij maak je ook nog eens direct kans op een stage, afstudeerplek of een baan!

Dat is nog niet alles, want ons Opleidingscentrum Gelderpoort is ook aanwezig en daar kunnen ze je alles vertellen over de opleidingsmogelijkheden binnen de infratechniek. Tot dan!

Van Gelder blijft stabiele partij in Cobouw50

De Van Gelder Groep is in de jaarlijkse Cobouw50, de ranglijst met de vijftig grootste bouwbedrijven van Nederland, nog steeds in de subtop te vinden. Vorig jaar eindigde Van Gelder als veertiende, dit jaar als vijftiende. De lijst, op basis van bedrijfsopbrengsten, werd gisteren bekendgemaakt op het Cobouw Event in Amsterdam.

De bedrijfsopbrengsten stegen bij Van Gelder van bijna 325 miljoen in 2015 naar bijna 329 miljoen in 2016. In de Cobouw50 wordt Van Gelder als volgt omschreven:

“De busjes van Van Gelder zie je door het hele land. Er zijn maar weinig infraklussen waar niet ook een paar medewerkers van het Veluwse infrabedrijf aan meewerken. Van Gelder is dan ook al jaren kampioen in het aannemen van betrekkelijk kleine klussen. Daarmee timmeren ze ook al jaren flink aan de weg. Medewerkers van Van Gelder waarderen hun werkgever. Het bedrijf uit Elburg eindigt de laatste jaren steevast net in of vlak achter de top-10 van Beste Werkgevers in de bouw.”

Kernwaarden

Die stabiele omzetgroei en de waardering van werknemers dankt Van Gelder vooral aan het vasthouden aan de kernwaarden: betrouwbaarheid, veilig werken, vakmanschap, ondernemend, samenwerken en korte lijnen.

In het werken voor grote opdrachtgevers zit ook een stijgende lijn en de verwachting is dat die lijn wordt doorgezet, mede omdat Van Gelder vol ingezet heeft op de toekomst, waarbij duurzaamheid een belangrijke rol speelt. Zo is er een nieuwe duurzame asfaltinstallatie in Tiel gebouwd en is er een inline paver, een asfaltmachine die twee lagen in één keer legt, aangeschaft. Ook zijn er verbeteringen doorgevoerd aan sleufloze technieken om kabels en leidingen te leggen. Allemaal goede voorbeelden van het feit dat Van Gelder klaar is voor de toekomst.

Nieuw kantoor Nijkerk op bijzondere wijze geopend

“Fantastisch”, “erg grappig”, “dit had ik niet verwacht” en “weer eens compleet iets anders.” Kortom, tevreden gezichten bij alles en iedereen, na de zeer verrassende opening van het nieuwe hoofdkantoor van Van Gelder Infratechniek in Nijkerk.

Die verrassing begon, voor de ongeveer honderd aanwezigen (relaties en werknemers van Van Gelder), eigenlijk al bij binnenkomst in de bedrijfshal, die was omgetoverd tot een prachtig chique club. Ze werden welkom geheten door twee vrouwen in opvallende groene pakjes. De dames van Theaterzaken. Die, toen iedereen zo ongeveer binnen was, ook op het podium de regie in handen namen. ‘De commissie van toezicht’, noemden ze zich zelf. Waarbij onder andere het veiligheidsprotocol op een zeer geestige, maar ook zeer duidelijke manier werd uitgelegd.

Samenwerken
Gert Veenhof, directeur van Van Gelder en Marlies Visser, directeur operatie van Liander (Van Gelder’s oudste en grootste opdrachtgever) mochten gelukkig van de commissie van toezicht ook iedereen even toespreken. Visser benoemde in haar toespraak de uitdagingen die er nog liggen op het gebied van veiligheid, energietransitie en ontwikkeling van de klantverwachting. Maar ze sprak ook over samenwerken. Liander wil in de toekomst met aannemers samenwerken op basis van gelijkwaardigheid.

Dat samenwerken was uiteraard ook één van de belangrijke punten in de speech van onze directeur. “Samenwerken binnen onze bedrijven, maar ook zeker met u, is één van de succesfactoren voor de komende jaren”, aldus Veenhof. Na zijn speech opende de directeur van Van Gelder samen met mevrouw Visser officieel het pand door samen door een doek met daarop ‘samen sterk richting toekomst’ te rennen.

Drie cabaretshows
Alle genodigden kregen vervolgens in drie groepen een rondleiding door het pand. Maar niet zomaar een rondleiding. Zij kregen op ludieke wijze de thema’s ‘samenwerken’, ‘betrouwbaarheid’ en ‘opleiden’ voorgeschoteld. Iedere groep kwam langs een cabaretier. Drie cabaretiers in totaal dus, ieder met zijn eigen stijl. Zo nam Jennifer Evenhuis je mee naar 2034 met haar ‘radioshow van de toekomst’. Waarin samenwerken, op de planeet Mars, ook nog steeds heel belangrijk was.

Of wat te denken van ‘de betrouwbare comedyshow’ van Harry Glotzbach. Die met zijn stand-up comedy een aantal relaties van Van Gelder eens stevig aan de tand voelde en op zoek ging naar de vraag hoe betrouwbaar Van Gelder is? Leor C. Grubrev vertolkte het derde en laatste thema: opleiden. We bedoelen natuurlijk Roel C. Verburg, die liet horen dat hij dus heel goed achterstevoren kan praten en ook uitlegde waarom dat heel handig kan zijn. En die met zijn liedje ‘de opa van mezelf’ even toetste hoe hoog het intelligentieniveau in de verschillende groepen lag.

Na drie keer een flinke dosis lachen kwam iedereen weer samen in de bedrijfshal en bedankte onze eigenaar de heer Van de Poll alle aanwezigen en in het bijzonder Marlies Visser van Liander. Daarna werd er onder het genot van een hapje en een alcoholvrij drankje nog lang nagepraat over deze bijzonder opening.

Bekijk hieronder de aftermovie:

 

Van Gelder druk bezocht tijdens open dag Windpark Bouwdokken

Op zaterdag 23 september stelde Windpark Bouwdokken zijn bouwterrein open voor nieuwsgierige bezoekers en omwoners. Dit met een groot succes! Rond de 900 bezoekers waren aanwezig op de open dag en gingen in gesprek met E-connection en haar aannemers, waaronder Van Gelder. Voor bezoekers was het mogelijk alle facetten van de bouw te bekijken en ook voor de kinderen was er genoeg te doen.

Belevenisstrandje
In samenspraak met Nationaal Park Oosterschelde is er besloten om naast de nieuwe poelen een belevingsstrandje aan te leggen. Zo konden bezoekers niet alleen luisteren naar de uitleg over de fundaties en het materiaal, maar ook een kijkje nemen op het belevingsstrandje. Medewerkers van het Nationaal Park gaven uitleg over het leven in en rondom het water en kinderen konden zelf aan de slag om krabbetjes te vangen.

Van Gelder van de partij
Medewerkers van Van Gelder beantwoorden alle vragen over de netaansluiting. Via het transformatorstation in het windpark gaat de stroom via een ondergrondse 28 km lange hoogspanningskabel naar het TenneT-station in Goes. Daar wordt de stroom op het landelijk net toegevoegd. Aan de hand van filmpjes was te zien hoe de aanleg van zo’n kabel in zijn werk gaat en welke bijzondere werkzaamheden daar voor nodig zijn.

Bezoekers onder de indruk
Enercon en E-connection legden aan bezoekers uit hoe de opbouw van een windturbine verloopt. Vele bezoekers hadden graag de complete turbine van binnen gezien, echter was dit niet mogelijk vanuit veiligheidsoverwegingen. De voormontageplaats was deze dag ook opengesteld voor de bezoekers. Men vond het zeer indrukwekkend om de onderdelen op de grond te zien liggen, waardoor pas duidelijk was hoe groot het eigenlijk is.

Al met al een zeer geslaagde dag, waar zowel bezoekers als organisatie met veel plezier op terugkijken!

Van Gelder Elburg biedt 3 werkplekken aan mensen met een afstand tot de arbeidsmarkt

De jobcoaches van de gemeente Elburg/Nunspeet en bedrijven uit beide gemeenten werken intensief samen om mensen met een afstand tot de arbeidsmarkt weer aan het werk te helpen. Jobcoaches kijken samen met de cliënten wat hun mogelijkheden zijn en koppelen deze personen aan bedrijven/opdrachtgevers.

Dat heeft de afgelopen tijd geresulteerd in drie succesvolle plaatsingen bij Van Gelder in Elburg. Een mooi resultaat van een intensieve samenwerking. De jobcoaches Bas Willemse (gemeente Elburg) en Freddy Smit (gemeente Nunspeet) bedankte Marijke Mulder-de Gunst en Marriët de Jonge van Van Gelder voor dit uitstekende resultaat.

Vanuit Van Gelder wordt er altijd gekeken op welke vorm er een bijdrage kan worden geleverd aan mensen die het moeilijk hebben in de maatschappij en/of een afstand hebben tot de arbeidsmarkt. Meer informatie daarover? Kijk hier.

 

 

Studenten civiele techniek ‘gechallenged’

Studenten van de opleiding Civiele Techniek van Hogeschool Windesheim in Zwolle zijn door Van Gelder uitgedaagd om het beste EMVIplan te schrijven tijdens een (fictieve) aanbesteding. Deze aanbestedingschallenge was een onderdeel van de Bouworiëntatiedag, die Van Gelder dit keer in samenwerking met de gemeente Zwolle organiseerde .

Bouworiëntatiedag

De Bouworiëntatiedag is inmiddels een jaarlijks terugkerend moment waarop eerstejaars studenten Civiele Techniek op bezoek gaan bij een project van Aannemingsmaatschappij Van Gelder. Dit jaar kon dat dicht bij school, op het project Reconstructie Willemskade. Over dat project is hier meer te lezen. Aan de hand van het project Willemskade werd in beeld gebracht welke functies er zijn bij civiele aannemers zijn voor HBO-ers, en welke werkzaamheden daarbij horen.

Aanbestedingschallenge

Naast een bezoek aan een project, was de aanbestedingschallenge een belangrijk onderdeel van deze dag. Studenten werden in groepjes van 5 of 6 uitgedaagd om een Plan van Aanpak te schrijven voor de bouw van een ondergrondse fietsenstalling (fietsenkelder) voor het station in Zwolle. Er waren forse fictieve kortingen te verdienen door de verkeersstromen zo min mogelijk te hinderen en door het eerder beschikbaar hebben van fietsstallingsplaatsen. Projectleider Jan Diepeveen van Van Gelder: “De aanbestedingschallenge laat de studenten ondervinden welke aspecten binnen aanbestedingen in de civiele wereld belangrijk zijn. We zijn ook dit jaar weer positief verrast door de creatieve oplossingen die studenten wisten te verzinnen.”

 

Gemeente Zwolle sluit graag aan

Aannemingsmaatschappij Van Gelder heeft dit jaar de bouworiëntatiedag samen met de gemeente Zwolle opgepakt. De gemeente is opdrachtgever voor de werkzaamheden aan de Willemskade én voor de toekomstige bouw van de fietsenkelder aan de voorzijde van het station. Die fietsenkelder is namelijk gewoon onderdeel van de plannen voor de Spoorzone in Zwolle.

Bezoek 20 mei de Willemskade tijdens de Dag van de Bouw

Dit jaar doet aannemingsmaatschappij Van Gelder weer mee aan de dag van de bouw. Op 20 mei organiseert Van Gelder verschillende activiteiten op de Willemskade in Zwolle. Van 10.00 tot 16.00 uur is de projectlocatie toegankelijk voor publiek. In opdracht van de gemeente Zwolle voert Van Gelder de reconstructie uit van de Willemskade.

Activiteiten voor jong en oud!

Op de Willemskade zijn deze dag activiteiten voor jong én oud!
Kinderen kunnen: knutselen, kleuren of een ‘kunstwerk’ timmeren. Naast het springen op een springkussen is het mogelijk om een voorlichting te volgen over de dode hoek van een vrachtauto. De kinderen mogen dan zelfs een kijkje nemen op de plek van de chauffeur. Volwassenen kunnen zich ook vermaken tijdens de dag van de bouw. Bekijk bijvoorbeeld via een uitgezette route de werkzaamheden van Van Gelder of luister naar een uitleg over de materialen en grondstoffen die gebruikt worden tijdens de reconstructie van de Willemskade.

Project Reconstructie Willemskade

Zwolle is de afgelopen jaren sterk gegroeid. Met het gevolg dat er meer verkeer richting de binnenstad stroomt. De inrichting met name aan de westkant is daar niet op berekend, waardoor files en onveilige verkeersituaties ontstaan. Na de reconstructies van de: katerdijk in 2013, Burgemeester Roelenweg in 2014 en Pannekoekendijk-Harm Smeengekade in 2015 vormt de nieuwe inrichting van de Willemskade het sluitstuk voor de openbaarvervoerroute. Van Gelder realiseert een vrij-liggende busbaan tussen het NS-station en de stadsentree Katerdijk. De aansluiting voor de toekomstige bus-brug over het spoor wordt ook aangelegd. Naast het verbeteren van de doorstroom draagt de reconstructie bij aan de veiligheid van fietsers en voetgangers. De werkzaamheden aan de Willemskade zijn gestart op 18 april. Volg @Willemskade038 op twitter en blijf op de hoogte over de werkzaamheden.

De bouw maakt het

De Dag van de Bouw is een iniatief van Bouwend Nederland, de branchevereniging van bouw- en infrabedrijven. Eén keer per jaar stellen de aangesloten leden hun mooiste en meest bijzondere bouwplaatsen open voor het publiek. op de Willemskade in Zwolle is de dag van 10.00 tot 16.00 uur. Parkeren kan gratis bij de naastgelegen Ijsselhallen. Kijk hier voor meer informatie over de Dag van de Bouw.

Start werkzaamheden Julianaplein

In opdracht van de gemeente Groningen is Aannemingsmaatschappij Van Gelder van start gegaan met de uitvoerende werkzaamheden aan het Julianaplein. Het Julianaplein is onderdeel van ‘Aanpak Ring Zuid.’ Van Gelder voert voor dit project de voorbereidende werkzaamheden uit.

Gestuurde boring voor verbinding vijver
Begin januari startte de werkzaamheden buiten aan het Julianaplein. Van Gelder verlegt de riolen waardoor er ruimte vrij komt voor het nieuwe Julianaplein. Tussen de Dinkelvijver en de Julianavijver komt een compleet nieuwe verbinding. De verbinding maakt het mogelijk dat het water automatisch door een buis naar de andere vijver stroom als in één van de vijvers het waterpeil te hoog is. Om de verbinding te maken, vinden gestuurde boringen plaats. De gestuurde boring komt onder de N7 en langs het Parcival College. De bovengrondse infrastructuur ondervindt geen hinder van de gestuurde boring.

Thermoleiding verwarmt zwembad
In uitvoering van het project aan het Julianaplein speelt duurzaamheid een belangrijke rol. Zwembad de Papiermolen ligt naast het projectgebied. Het nieuwe riool verwarmt voor een gedeelte het water van het zwembad. Van Gelder legt een thermoleiding aan die warmte in het riool terugwint. Om de rioolbuizen zijn buizen geplaatst waar transportvloeistof doorheen stroomt. Door het rioolwater warmt het transportvloeistof op. De warmte die vrijkomt in het riool, warmt het water van het zwembad op. Op deze manier is zwembad de Papiermolen in de toekomst duurzamer!

‘Aanpak Ring Zuid’
‘Aanpak Ring Zuid’ zorgt ervoor dat het verkeer vlotter doorstroomt en de stad Groningen in de toekomst beter bereikbaar is. Verwacht wordt dat de werkzaamheden van Van Gelder zijn afgerond voor de zomer.

100 jaar Van Gelder, gepast gevierd!

Op 10 september heeft Van Gelder haar 100-jarig jubileum gevierd met personeelseden en relaties. In de Heineken Music Hall te Amsterdam heeft Andre Rieu met zijn orkest een goed verzorgd concert gegeven.

Tijdens deze avond is de eigenaar van Van Gelder, de heer van de Poll, onderscheiden met de titel ‘Ridder in de orde van Oranje Nassau’, door burgemeester Frans de Lange uit de gemeente Elburg. Voor de heer van de Poll een grote verrassing dat dient als ‘kroon’ op zijn werk en inspanning voor het familiebedrijf.

Voor Van Gelder was dit jubileumconcert een prachtige afsluiting van een reeks jubileumactiviteiten in 2016.  “Het 100-jarig bestaan van ons bedrijf had niet beter kunnen verlopen!”

Wilt u een korte impressie bekijken van deze bijzondere avond? Klikt u dan op de volgende link: Bekijk hier de aftermovie.

hmh3

 

 

 

 

 

 

hmh-1

hmh-2

Extra fietscomfort in Zwolle

Dat Zwolle fiets-minded is, is bekend. De volgende stap in het verder verhogen van het fietscomfort in Zwolle wordt vrijdag gezet. Dan voert Aannemingsmaatschappij Van Gelder een pilot in de gemeente Zwolle uit. Daarbij worden de putdeksels, de plaatsen waar het rioolstelsel gecontroleerd kan worden, in de straat geboord.

Verhogen comfort voor fieters
De Meppelerstraatweg in Zwolle wordt omgevormd tot fietsstraat. Naast de fietsvriendelijke inrichting (brede fietsstroken) en het principe ‘de auto te gast’, heeft Van Gelder een uitvoeringsmethode voorgesteld om de hinderlijke hobbels rondom putdeksels te vermijden. Daardoor wordt het gebruikerscomfort voor fietsers verder verhoogd.

Nieuwe uitvoeringsmethode
In deze nieuwe uitvoeringsmethode worden de locaties van de putdeksels met GPS ingemeten. Vervolgens wordt het asfalt er overheen aangebracht. Als het asfalt afgekoeld is, worden de locaties voor de putten opgezocht, worden er gaten in het asfalt geboord en worden de nieuwe putdeksels geplaatst. Daardoor ontstaat er een egale rijbaan. Het fietscomfort in de nieuwe fietsstraat wordt daardoor nog verder verhoogd.

In de ‘oude’ situatie kan er sprake zijn van niet optimale verdichting rondom de putranden. Dit kan niet alleen oncomfortabel zijn, maar kan naar verloop van tijd ook gevaarlijke situaties voor weggebruikers opleveren.

Aannemingsmaatschappij Van Gelder voert regelmatig werkzaamheden uit in de gemeente Zwolle, die passen in het profiel van Zwolle als fietsstad. De afgelopen jaren is onder andere de eerste fietsrotonde van Nederland, ter hoogte van de Vondelkade, door ons aangelegd.

 

boren-putten-meppelerstraat-zwolle-16 boren-putten-meppelerstraat-zwolle-15 boren-putten-meppelerstraat-zwolle-13 boren-putten-meppelerstraat-zwolle-9