ERTMS is hét treinbeveiligingssysteem van de toekomst. In Nederland zijn de Betuweroute, de HSL, de Hanzelijn en het traject tussen Amsterdam en Utrecht al voorzien van ERTMS. Voor het traject Zutphen – Deventer laat de uitrol van de Europese standaard voor treinbeveiliging en –besturing nog een aantal jaar op zich wachten. De huidige systemen zijn echter aan vervanging toe. Van Gelder Rail ging aan de slag met het realiseren van een veilige tussenoplossing.
Omvangrijk vervangingsproject
Van Gelder werkt in opdracht van ProRail. We zijn verantwoordelijk voor het ontwerp en de realisatie van dit omvangrijke vervangingsproject. Het treinbeveiligingssysteem dat we vervangen, bestaat onder meer uit relaiskasten, seinen, railspoelen en de bijbehorende kabels en leidingen. Daarnaast zijn we verantwoordelijk voor het verwijderen en inbouwen van ES-lassen/passtukken, het leveren en aansluiten van HS-kasten en SMIK en de bijbehorende telecom-werkzaamheden. Kortom: een multidisciplinair project dat ons op het lijf geschreven is en waarmee we de veiligheid op het spoor gaan vergroten.
Wil je meer informatie?
Dennis van Nieuwenhuizen
