HOV2 kruising Montgomerylaan – Ring
In opdracht van de gemeente Eindhoven werken Aannemingsmaatschappij Van Gelder en civiele bouwer Mobilis samen aan de kruising Montgomerylaan-Ring in Eindhoven. Die kruising is nu gelijkvloers en wordt aangepast naar een ongelijkvloerse kruising. Team Mobilis Van Gelder - 040 is in maart 2018 buiten gestart met de werkzaamheden. In april 2020 moet alles klaar zijn.
Ongelijkvloers
De kruising Montgomerylaan-Ring wordt anders om op die manier het verkeer in betere banen te kunnen leiden. De Montgomerylaan blijft daarbij op dezelfde hoogte, de Ring wordt verdiept, waardoor de ongelijkvloerse kruising ontstaat. Op de Ring heeft het autoverkeer straks prioriteit en op de Montgomerylaan het hoogwaardig openbaar vervoer (HOV). Het fietsverkeer profiteert ook van de prioriteit van het HOV.
Doorstroming
De complexiteit van het project zit hem vooral in de faseringen van het werk. Een veilige doorgang van het verkeer op de Ring, van en naar het stadscentrum, is zeer belangrijk. Er rijden bijvoorbeeld zestig bussen per uur van en naar het centrum. De doorstroming daarvan (en van het overige verkeer) moet gewaarborgd blijven.
Cijfers
Om het project tot een goed einde te brengen is er naast een goede voorbereiding en uitvoering ook heel veel materiaal nodig:
- 600 ton damwand
- 550 ton betonijzer
- 3725 kubieke meter beton
- 28000 ton zand en grond
- 240 kolken
- 7000 vierkante meter bestrating
- 30000 vierkante meter asfaltverharding
- 1000 vierkante meter betonverharding
Meer informatie
Wil je meer informatie over de werkzaamheden dan kun je contact opnemen met omgevingsmanager Sander Zuyderwijk. Of neem een kijkje op de website van de gemeente Eindhoven, ook daar is veel informatie over het project te vinden.
Alle projecten
In opdracht van de gemeente Eindhoven werken Aannemingsmaatschappij Van Gelder en civiele bouwer Mobilis samen aan de kruising Montgomerylaan-Ring in Eindhoven. Die kruising is nu gelijkvloers en wordt aangepast naar een ongelijkvloerse kruising. Team Mobilis Van Gelder - 040 is in maart 2018 buiten gestart met de werkzaamheden. In april 2020 moet alles klaar zijn.
Ongelijkvloers
De kruising Montgomerylaan-Ring wordt anders om op die manier het verkeer in betere banen te kunnen leiden. De Montgomerylaan blijft daarbij op dezelfde hoogte, de Ring wordt verdiept, waardoor de ongelijkvloerse kruising ontstaat. Op de Ring heeft het autoverkeer straks prioriteit en op de Montgomerylaan het hoogwaardig openbaar vervoer (HOV). Het fietsverkeer profiteert ook van de prioriteit van het HOV.
Doorstroming
De complexiteit van het project zit hem vooral in de faseringen van het werk. Een veilige doorgang van het verkeer op de Ring, van en naar het stadscentrum, is zeer belangrijk. Er rijden bijvoorbeeld zestig bussen per uur van en naar het centrum. De doorstroming daarvan (en van het overige verkeer) moet gewaarborgd blijven.
Cijfers
Om het project tot een goed einde te brengen is er naast een goede voorbereiding en uitvoering ook heel veel materiaal nodig:
- 600 ton damwand
- 550 ton betonijzer
- 3725 kubieke meter beton
- 28000 ton zand en grond
- 240 kolken
- 7000 vierkante meter bestrating
- 30000 vierkante meter asfaltverharding
- 1000 vierkante meter betonverharding
Meer informatie
Wil je meer informatie over de werkzaamheden dan kun je contact opnemen met omgevingsmanager Sander Zuyderwijk. Of neem een kijkje op de website van de gemeente Eindhoven, ook daar is veel informatie over het project te vinden.
