Ombouw schakelstation Heerenveen

Project Info

  • Opdrachtgever

    ProRail

  • Type project

    UAV-GC

  • Projectomvang

    € 5.375.000

  • Uitvoeringsperiode

    Juli 2017 - juni 2018

Van schakelstation naar onderstation

In opdracht van ProRail heeft Van Gelder Rail in Heerenveen gewerkt aan de ombouw van een schakelstation naar een onderstation (OS Heerenveen). De realisatie van het onderstation maakt het mogelijk om met meer treinen te rijden op het traject Zwolle - Leeuwarden. In juni 2018 zijn alle werkzaamheden afgerond.

Meer vermogen

Door de realisatie van het onderstation kan meer vermogen geleverd worden aan de 1500 Volt bovenleiding. Daardoor kunnen meer treinen tegelijk op het traject rijden. Om het onderstation te realiseren werd een compleet nieuw gebouw neergezet. Het bestaande schakelstation zal nadien worden gesloopt. Ook was het noodzakelijk om 20kV kabels te leggen van het onderstation Oudehaske van Liander, naar het onderstation van ProRail. Op dat tracé van 6,5 kilometer zijn drie gestuurde boringen nodig geweest. Van Gelder Kabel-, Leiding- en Montagewerken heeft de gestuurde boringen verzorgd.

Erkenning

Voor hoofdaannemer Van Gelder Rail was OS Heerenveen een belangrijk project voor het verkrijgen van de Erkenning Energievoorziening (EV) van ProRail. Daarvoor waren al een aantal pilotprojecten succesvol uitgevoerd. Het project in Heerenveen vormde de laatste stap. Van Gelder Rail kreeg op 13 april officieel de erkenning en is nu één van de zes vaste spooraannemers voor ProRail om EV-werkzaamheden uit te voeren en kan zich daarmee verder ontwikkelen.

Geen overlast

De werkzaamheden bij het onderstation in Heerenveen en het spoor veroorzaken geen overlast voor de reizigers en de treinen. Langs het spoor wordt er gewerkt achter fysieke afscherming en voor het neerzetten van het nieuwe gebouw is het bouwterrein zo geplaatst dat de omgeving er geen last van heeft.